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Skoda Kamiq Diesel avec témoin de contrôle du moteur et perte de puissance : soupçon de défaut de la vanne EGR

Salut les gars ! J'ai quelques problèmes assez énervants avec ma Skoda Kamiq diesel, année 2019, maintenant 89765 km au compteur. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, le moteur s'éteint facilement, la puissance est nettement réduite, le moteur ne tourne pas rond, l'échappement sent assez fort et au ralenti, la voiture a des à-coups. Je suppose qu'il y a peut-être un problème avec la vanne EGR. Avez-vous déjà eu des problèmes similaires ? Quelle a été votre expérience chez le mécanicien ? J'aimerais en savoir plus avant de me précipiter à nouveau chez le garagiste, ma dernière visite n'ayant pas été très concluante. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Rapid de 2012, les mêmes symptômes et une consommation élevée. Chez moi, la vanne EGR était défectueuse. Beaucoup de dépôts de carbone, la vanne était bloquée. C'est grave, je ne ferais pas de folies. Heureusement, les bons garages contrôlent directement ce genre de problème. Chez moi, la soupape a dû être remplacée, après quoi tout a de nouveau fonctionné comme sur des roulettes ! Donc oui, il pourrait vraiment y avoir un problème avec la vanne EGR. Ne t'attarde pas trop et va faire un tour chez le garagiste. Il vaut mieux s'y prendre à l'avance. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, c'est vraiment super que tu aies répondu ! On dirait que c'est exactement le même problème que j'ai en ce moment. Te souviens-tu de ce que tu as dû payer pour la réparation ? Et est-ce que tu as eu d'autres problèmes par la suite ou est-ce que tout s'est bien passé ? Merci beaucoup pour ton aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, je suis content que ma réponse t'ait aidé. Je me souviens de la somme exacte, c'était exactement 355 € pour la réparation de la vanne EGR. Ce n'était pas gagné d'avance, mais depuis la réparation, je n'ai plus eu de problèmes avec la vanne EGR. En fait, tout s'est bien passé après la visite chez le réparateur. Souhaite-toi la même chance, mon pote !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, merci beaucoup pour l'info ! C'est beaucoup d'argent, mais il semble qu'il soit nécessaire de se débarrasser du problème. Ton expérience positive me semble très rassurante. Bon, je pense que je vais juste passer chez le mécanicien et espérer le meilleur. Souhaite-moi bonne chance ! Je vous tiendrai au courant de mes expériences. À plus tard !

(Ceci est une traduction Allemande)

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