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Skoda Kamiq trop riche

Je suis à bout de nerfs. Ma Skoda Kamiq 2019 (moteur à essence) est beaucoup trop riche. Je parle de puissance moteur réduite, du voyant moteur qui hurle, de ralenti instable, de consommation de carburant excessive, et de saccades folles lorsque j'accélère. Je soupçonne que les injecteurs de carburant sont morts. Quelqu'un d'autre a-t-il connu ce problème ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

Cela ressemble à un problème de mélange riche. J'ai eu des symptômes similaires – puissance réduite, fonctionnement irrégulier, voyant de contrôle moteur – avec ma vieille Peugeot. Il s'est avéré que c'était un capteur d'oxygène défectueux qui modifiait le rapport air-carburant. Avez-vous vérifié cela ?

(Traduit de l{lang})

Intéressant. Le capteur d'oxygène... cela ne générerait-il pas un code spécifique ? Je pensais qu'un mauvais capteur d'oxygène donnerait une lecture différente de simplement « trop riche ». Comment l'avez-vous diagnostiqué sur votre Peugeot ?

(Traduit de l{lang})

Oui, il a affiché un code, mais initialement, il était intermittent et assez vague. Les mécaniciens du garage ont vérifié le rapport air-carburant et ont constaté qu'il était constamment déséquilibré. Compte tenu de votre kilométrage et des symptômes, plus le mélange riche, les injecteurs sont une forte possibilité, mais sans diagnostic approprié, vous ne faites que des suppositions. Il est préférable de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier.

(Traduit de l{lang})

Vous aviez parfaitement raison. Je l'ai emmenée à l'atelier, et après diagnostic, ils ont confirmé : injecteurs de carburant défectueux. Je les ai fait remplacer, et maintenant elle tourne comme neuve. Cela m'a coûté 515 €, mais ça valait vraiment le coup. Merci pour votre perspicacité.

(Traduit de l{lang})

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