RKlein
Skoda Kodiaq Problèmes avec le moteur, voyant de contrôle du moteur toujours allumé
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un Skoda Kodiaq Diesel 2017 rencontre des problèmes tels que de la fumée noire provenant de l'échappement, un voyant de contrôle moteur allumé, une perte de puissance, une fuite d'échappement et une forte odeur d'échappement. Ces symptômes peuvent indiquer un dysfonctionnement du système de post-traitement des gaz d'échappement, impliquant potentiellement un capteur lambda défectueux. Un cas similaire avec une Skoda Octavia a été résolu en remplaçant un capteur lambda défectueux, ce qui a corrigé les performances du moteur. Il est conseillé de demander l'aide d'un mécanicien compétent pour résoudre efficacement le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
RKlein (community.author)
Hé, merci pour ta réponse ! As-tu encore en tête le coût approximatif de la réparation ? Et est-ce que quelque chose s'est encore produit depuis ? LG
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Kirschling
Hey, oui, bien sûr, la réparation pour mon Octavia a coûté en tout 375€. C'était dû au remplacement de la sonde lambda défectueuse. Depuis que je suis allé au garage, le dysfonctionnement du post-traitement des gaz d'échappement a effectivement été corrigé et plus rien n'est apparu. Il fonctionne à nouveau parfaitement ! 😊 LG
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RKlein (community.author)
Hé, merci beaucoup pour les informations ! Cela m'aide vraiment. Au moins, je suis un peu plus rassuré. Je vais prendre rendez-vous chez mon garagiste le plus vite possible et j'espère que cela ne me coûtera pas trop cher. Je reviendrai vers vous quand tout sera rentré dans l'ordre. Merci encore et meilleures salutations !
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KODIAQ
Kirschling
Salut, j'ai eu des symptômes similaires sur ma Skoda Octavia diesel 2016. Fumée noire, Check Engine Light, et perte de puissance indiquent souvent un problème avec l'une des sondes lambda. Dans mon atelier, ils ont dû remplacer l'une des sondes lambda. La sonde était défectueuse et envoyait des valeurs erronées au calculateur, ce qui a provoqué tous ces problèmes. Après le remplacement de la sonde et une réinitialisation du calculateur, le moteur a de nouveau tourné rond et les problèmes ont été résolus. Ce n'était certes pas une réparation négligeable, mais rien d'insoluble non plus. Il suffit de se rendre chez un mécanicien compétent et cela devrait être réglé rapidement. Bonne chance !
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