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thomassteel22

Skoda Praktik Diesel : fonctionnement rugueux et sifflement

Ma Skoda Praktik diesel de 2010 me pose des problèmes. Je subis une réduction importante de la puissance du moteur, il tourne mal et donne des à-coups importants à l'accélération. Pour couronner le tout, il y a un fort sifflement lorsque j'accélère, et la consommation de carburant est exorbitante ! Je pense que cela pourrait être le clapet de commande du collecteur d'admission qui déconne. Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce problème ? Tout conseil serait grandement apprécié !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Skoda Praktik diesel de 2010 souffrait d'une puissance moteur réduite, de vibrations, de saccades lors de l'accélération et d'un sifflement important, entraînant une consommation de carburant accrue. La cause suspectée était un défaut de commande du volet du collecteur d'admission, qui régule le débit d'air. Il a été conseillé de faire inspecter et confirmer le problème par un mécanicien professionnel. Après avoir amené la voiture à un atelier, la commande du volet du collecteur d'admission a effectivement été identifiée comme étant le problème et a été réparée, résolvant ainsi les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

emmajohnson4

Cela ressemble beaucoup à un problème que j'ai eu avec ma Praktik, même moteur. La réduction des performances du moteur et ce horrible sifflement indiquent un problème avec le système du collecteur d'admission. Avez-vous vérifié le volet du collecteur ? C'est comme une valve qui contrôle le débit d'air, et si elle est défectueuse, cela peut causer toutes sortes de problèmes.

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thomassteel22 (community.author)

Le volet du collecteur, hein ? Est-ce que je peux vérifier ça moi-même, ou est-ce mieux de l'emmener chez un mécanicien ? Y a-t-il un moyen de confirmer que c'est bien le problème avant de commencer à y mettre de l'argent ? Qu'avez-vous fait pour le réparer ?

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emmajohnson4

Oui, ça ressemble exactement à ce qui est arrivé au mien. Le sifflement est un symptôme classique. Je ne recommanderais pas de vous y attaquer vous-même à moins d'être sûr de vous en mécanique automobile. Vous pourriez essayer de localiser le collecteur d'admission et d'inspecter visuellement le volet, mais il est souvent difficile à diagnostiquer sans les outils et les connaissances appropriés. J'ai fini par emmener le mien à un atelier, et ils ont confirmé qu'il s'agissait d'un défaut de commande du volet du collecteur d'admission. C'est un problème assez courant avec ces moteurs, apparemment. Un peu pénible, mais au moins c'est réparable. Je vous conseille d'aller à l'atelier.

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thomassteel22 (community.author)

Merci pour les conseils ! Il s'avère que vous aviez parfaitement raison. Je l'ai emmené à un atelier, et ils ont confirmé que c'était le contrôle du volet du collecteur d'admission. Cela m'a coûté 465 € pour le faire réparer, mais la Praktik fonctionne à nouveau comme un charme. Plus de sifflement ni de saccades !

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