100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

lilianjones1

Skoda Scala puissance moteur réduite

J'ai un problème avec ma Skoda Scala 2020 à essence. Elle affiche une puissance moteur réduite, et un code d'erreur est stocké. Cela pourrait être un problème avec le calculateur moteur, peut-être un relais principal défectueux. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Skoda Scala 2020 à essence a connu une réduction de la puissance du moteur et a stocké des codes d'erreur, potentiellement en raison d'un calculateur moteur (ECU) défectueux. Le problème était suspecté d'être causé par un relais principal défectueux, crucial pour fournir une tension stable à l'ECU. Il était recommandé de vérifier les connexions du relais pour détecter toute corrosion ou dommage. Finalement, le problème a été résolu en remplaçant le relais principal défectueux et en effectuant une réinitialisation du système, restaurant ainsi les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

harald_blaze5

Une puissance moteur réduite et des codes d'erreur enregistrés dans un moteur à essence Skoda Scala 2020 indiquent souvent des problèmes d'ECU. Le système de contrôle peut être affecté par un relais défectueux, comme vous le suspectez. Avez-vous vérifié les connexions du relais pour détecter toute corrosion ou dommage ? L'électronique automobile peut être sensible aux fluctuations de tension.

(community_translated_from_language)

lilianjones1 (community.author)

Un relais principal défectueux peut-il directement causer un dysfonctionnement du calculateur moteur, ou y a-t-il d'autres causes potentielles à prendre en compte avant de remplacer le relais ? Existe-t-il une chance que les problèmes d'ECU nécessitent une réinitialisation du système ?

(community_translated_from_language)

harald_blaze5

Oui, un relais principal défectueux peut entraîner un dysfonctionnement de l'ECU. C'est la principale source d'alimentation de l'unité. S'il tombe parfois en panne ou ne fournit pas une tension stable, il peut déclencher des problèmes d'ECU et enregistrer des codes d'erreur. D'autres choses sont possibles, mais le relais est une bonne première étape. Je suggère d'aller dans un atelier.

(community_translated_from_language)

lilianjones1 (community.author)

Merci pour votre aide. Il s'est avéré que c'était un relais principal défectueux, comme vous l'aviez dit. La réparation, y compris une réinitialisation du système, a coûté 120 €. La voiture fonctionne bien maintenant.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA