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Skoda Superb Diesel : moteur rugueux

Mon Skoda Superb diesel 2019 a un fonctionnement moteur irrégulier. Le témoin de contrôle moteur est allumé, et la mémoire des erreurs indique une défaillance liée à la compensation de dérive de la quantité de réinitialisation. Je soupçonne une injection défectueuse. Un conseil ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Skoda Superb diesel 2019 présentait des ratés du moteur, le témoin de contrôle du moteur indiquant une panne liée à une dérive de la compensation de la quantité de réinitialisation. La cause suspectée était une électrovanne défectueuse. La solution a consisté à diagnostiquer les valeurs des injecteurs à l'aide du diagnostic embarqué, à identifier un problème d'injecteur et à remplacer l'injecteur défectueux. Une procédure de réinitialisation était nécessaire pour effacer l'erreur et recalibrer le système, ce qui a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jasminshadow7

J'ai eu un problème similaire avec ma Superb. Fonctionnement irrégulier et voyant moteur allumé. Avez-vous vérifié les valeurs des injecteurs avec le diagnostic embarqué ? Cela pourrait être lié à une dérive des injecteurs. Je vérifierais cela en premier.

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piaheld1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide. Pouvez-vous élaborer sur la façon dont vous avez identifié la dérive de l'injecteur ? Une procédure de réinitialisation était-elle nécessaire par la suite ?

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jasminshadow7

Oui, le diagnostic embarqué a montré un injecteur avec des valeurs hors de la plage normale. Cela indiquait un problème d'injecteur. Après avoir remplacé l'injecteur, une procédure de réinitialisation via le diagnostic embarqué était nécessaire pour effacer l'erreur et recalibrer la compensation de dérive. Le remplacement de l'injecteur a résolu le problème. Un réglage des performances n'est pas nécessaire dans ce cas, une réinitialisation système des valeurs de l'injecteur devrait suffire. Vous devriez vous rendre dans un atelier.

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piaheld1 (community.author)

J'ai visité un atelier, et il s'est avéré que c'était un injecteur défectueux. Après l'avoir remplacé, y compris la compensation de la dérive de la quantité de réinitialisation, le problème est maintenant résolu. Le coût total était de 515 €.

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