roland_roth1

Skoda Yeti Diesel : Difficult démarrage et perte de puissance

Mon Skoda Yeti diesel de 2010 me pose des problèmes. Il démarre difficilement et la puissance du moteur est très faible. Je l'ai emmené chez un mécanicien, et il m'a dit que c'était le capteur d'arbre à cames. Une erreur est enregistrée dans la mémoire de panne, ce qui pointe vers ce capteur. Il soupçonne que cela pourrait simplement être un câble ou une connexion de prise défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vécu quelque chose de similaire ? Un conseil avant que je n'achète un nouveau capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Ça me semble familier. J'ai eu des problèmes similaires avec mon Yeti. Ralentissement irrégulier du ralenti, et le moteur avait l'impression de vouloir caler. Avez-vous également vérifié le capteur de vilebrequin ? Cela pourrait être lié. Que dit la mémoire d'erreur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Capteur de vilebrequin ? Je n'ai pas vérifié celui-là. Le code d'erreur mentionne que le capteur d'arbre à cames est défectueux. Mais vous aviez les mêmes symptômes et il s'est avéré que c'était autre chose ? Pourriez-vous m'en dire plus ? Par où dois-je commencer à chercher ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Les symptômes étaient presque identiques. La mémoire d'erreur indiquait également un problème de capteur. Cela pourrait valoir la peine de vérifier le câblage et les connexions avant de remplacer le capteur lui-même. Dans mon cas, il était plus facile et plus rapide de laisser l'atelier s'en charger. Ils ont les bons outils et savent où chercher. Cela vous fera gagner du temps et des efforts.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai emmené mon Yeti à l'atelier, et vous aviez raison. C'était le capteur d'arbre à cames. Le câblage et la prise étaient le problème. Ils l'ont réparé, et maintenant la voiture fonctionne parfaitement. La facture était de 95 €, ce qui est correct. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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