100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

mikafischer5

SM3 Fonctionnement irrégulier Ratés

Ma Renault SM3 de 2007 avec un moteur à essence tourne très mal. Le voyant de contrôle du moteur s'allume sans cesse et toute la voiture donne des à-coups violents lorsque j'essaie d'accélérer. Je soupçonne des ratés de combustion, mais je ne sais pas par où commencer. Est-ce que cela pourrait être la pompe à carburant ? Ou quelque chose de pire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Renault SM3 2007 connaît des ratés et des problèmes de marche irrégulière, le voyant de contrôle du moteur s'allumant fréquemment. La suspicion initiale porte sur des ratés d'allumage, potentiellement dus à une pompe à carburant défectueuse. Cependant, un autre propriétaire ayant des problèmes similaires suggère de vérifier les injecteurs de carburant, car ceux-ci peuvent provoquer un ralenti irrégulier et une perte de puissance. Après un diagnostic professionnel, un injecteur défectueux est confirmé comme étant la cause, et son remplacement résout le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

DomBranX

J'ai aussi une SM3. J'ai eu un problème similaire l'année dernière. Vérifiez vos injecteurs. Les ratés et le fonctionnement irrégulier ressemblent à un problème d'alimentation en carburant. Avez-vous eu des problèmes de démarrage ou remarqué des odeurs étranges ?

(community_translated_from_language)

mikafischer5 (community.author)

Injecteurs, dites-vous ? Hmm, je n'y avais pas pensé. Pourriez-vous développer un peu plus ? Qu'avez-vous exactement constaté avec votre SM3 lorsque les injecteurs ne fonctionnaient pas correctement ? Et le témoin de contrôle du moteur a-t-il affiché des codes d'erreur spécifiques concernant les injecteurs ?

(community_translated_from_language)

DomBranX

Les symptômes étaient à peu près identiques aux vôtres - ralenti instable, voyant moteur, perte de puissance. J'ai scanné les codes et cela indiquait des ratés de combustion. J'ai essayé des additifs pour carburant et nettoyé le corps de papillon, mais rien n'a fonctionné. Finalement, je l'ai emmené dans un atelier et ils ont diagnostiqué un injecteur défectueux. Le mieux est de le faire vérifier par un professionnel.

(community_translated_from_language)

mikafischer5 (community.author)

Il semble que mes problèmes vont être plus coûteux que je ne l'espérais, mais au moins j'ai maintenant une direction. Je viens de récupérer la voiture de l'atelier. Vous aviez raison – injecteur défectueux ! La facture s'est élevée à 515€, mais au moins la voiture roule à nouveau en douceur.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SM3