Smart Fortwo - Activation aléatoire des feux - Besoin d'une réparation

J'ai eu des problèmes électriques similaires avec ma Smart ForFour CDI 2009. Le commutateur des phares n'était pas le principal coupable, il s'est avéré que le faisceau de câbles du variateur de lumière avait des points de connexion détériorés causant des problèmes électriques intermittents. Les voyants du tableau de bord affichant des erreurs ont été le premier signe d'alerte, suivi par une activation inhabituelle des systèmes d'éclairage de la voiture. La cause première était la corrosion des bornes du bloc connecteur du câblage principal situé sous la colonne de direction. Il a fallu retirer l'enjoliveur du volant pour accéder au point de connexion. Il s'agit d'un problème connu qui s'aggrave avec le temps s'il n'est pas traité. Bien qu'elles ne soient pas immédiatement dangereuses, les connexions électriques défectueuses peuvent entraîner des problèmes plus graves si elles sont ignorées. La réparation a consisté à nettoyer les bornes du connecteur, à appliquer de la graisse diélectrique et à remplacer certains fils endommagés du faisceau. Il est conseillé de confier le diagnostic à un technicien qualifié, car les problèmes électriques peuvent être difficiles à cerner. Le test du commutateur de phare seul peut ne pas révéler toute l'étendue des problèmes de câblage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cette expérience. J'ai eu des problèmes similaires avec le commutateur des phares et le câblage de ma Smart Fortwo l'hiver dernier. Après avoir lu votre description, cela ressemble exactement à ce qui m'est arrivé, à savoir une activation inhabituelle des feux arrière et des erreurs dans le tableau de bord. Les problèmes de connexion dans la boîte à fusibles se sont aggravés avec le temps, comme vous l'avez décrit. Pouvez-vous vous souvenir du coût approximatif de la réparation ? Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis la réparation. Mon mécanicien m'a dit que je devrais peut-être remplacer d'autres composants de câblage plus tard.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Depuis mon dernier article sur les problèmes électriques de la Smart ForFour, j'ai effectué la réparation et je peux confirmer que le problème de l'interrupteur d'éclairage défectueux est complètement résolu. Le coût de la réparation s'est élevé à 95€, ce qui a couvert la réparation des câbles et des connexions qui causaient les problèmes. La réparation de l'interrupteur automobile a parfaitement tenu, plus aucun feu arrière inhabituel ne s'est allumé ni aucun voyant d'avertissement n'est apparu sur le tableau de bord. Le mécanicien a effectué un contrôle approfondi de la boîte à fusibles et de tout le câblage connexe pendant qu'il démontait le véhicule. Il n'a trouvé aucun autre point faible électrique potentiel qui nécessiterait une attention ultérieure. Ce problème électrique courant est souvent mal diagnostiqué, mais une fois les points de connexion correctement réparés, l'interrupteur des phares et les autres commandes d'éclairage devraient à nouveau fonctionner de manière fiable. La clé est de faire appel à un technicien qui sait où chercher un câblage détérioré sur ces modèles. La bonne nouvelle est que depuis la réparation effectuée il y a six mois, tous les systèmes électriques fonctionnent normalement, sans autre problème ni voyant d'avertissement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après avoir pris connaissance de vos commentaires sur des problèmes similaires, j'ai finalement décidé de faire réparer ma Smart la semaine dernière. Le problème électrique s'est avéré être exactement ce que vous avez décrit, des connexions de câblage corrodées près de l'assemblage du commutateur de gradation. La facture de réparation s'est élevée à 120 €, soit un peu plus que la vôtre puisqu'ils ont également remplacé des câbles endommagés dans la zone des feux arrière. Le mécanicien que j'ai choisi est spécialisé dans les diagnostics électriques et m'a montré les connexions détériorées avant de les réparer. L'interrupteur d'éclairage et toutes les commandes du tableau de bord fonctionnent maintenant parfaitement, plus d'activations inhabituelles ni de voyants d'avertissement. Je suis vraiment content d'avoir réglé ce problème avant l'hiver. J'aurais dû le faire plus tôt au lieu de m'inquiéter de ma mauvaise expérience avec l'autre atelier. Merci encore de m'avoir aidé à comprendre la cause probable du problème. Cette connaissance m'a permis d'être plus confiant dans la réalisation de la bonne réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)