juliaice54
Smart ForTwo Voyant ABS allumé, réparation du capteur latéral nécessaire
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
juliaice54 (Auteur)
Merci d'avoir donné ces détails sur le remplacement du module ABS. Mon expérience semble assez similaire. La géométrie des roues était correcte dans mon cas également, mais le système électronique de stabilité a continué à fonctionner jusqu'à ce que je fasse remplacer l'ensemble du module. Je me demande juste quel a été le coût final de votre réparation ? Le mien était d'environ 1200 €, programmation comprise, mais les prix peuvent varier considérablement. Avez-vous eu d'autres voyants d'avertissement de stabilité du véhicule ou d'autres problèmes connexes depuis la réparation ?
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samuelkoenig6
Après le remplacement de l'unité de contrôle, ma Smart fonctionne parfaitement sans aucun problème de stabilité ou d'antipatinage. Le problème du capteur d'accélération latérale a été complètement résolu, et je n'ai pas vu un seul voyant ABS depuis la réparation. Le coût total s'est élevé à 1000€, ce qui comprend la nouvelle unité de contrôle et la programmation électronique nécessaire. Le prix était raisonnable compte tenu du travail spécialisé nécessaire et de l'importance de ces systèmes de sécurité. Le système électronique de stabilité fonctionne désormais comme prévu et la tranquillité d'esprit qu'il procure vaut son pesant d'or. L'atelier a testé minutieusement tous les systèmes connexes après l'installation pour s'assurer que tout était bien calibré et communiquait correctement. Pour tous ceux qui sont confrontés à des problèmes similaires, il convient de noter que lorsque le capteur latéral commence à faire des siennes, cela indique généralement un problème au niveau de l'unité de contrôle qui nécessite un remplacement complet. Essayer d'économiser de l'argent avec des solutions partielles conduit généralement à des problèmes récurrents avec ces composants de sécurité essentiels.
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juliaice54 (Auteur)
J'ai enfin pu réparer ma Smart. Après avoir lu votre expérience, je me suis rendu dans un atelier spécialisé qui savait vraiment ce qu'il faisait avec ces systèmes de contrôle électronique. Le diagnostic a confirmé que c'était bien le capteur latéral qui causait les problèmes d'ABS et de contrôle de stabilité. Mon mécanicien m'a expliqué qu'il fallait remplacer toute l'unité de contrôle puisque le capteur est intégré. Il l'a fait correctement avec toute la programmation requise, ce qui m'a coûté 1350 € au total. Le système électronique de stabilité fonctionne maintenant parfaitement et les voyants d'avertissement ont disparu. Le capteur d'angle de braquage est correctement calibré et la voiture se comporte très bien dans toutes les conditions. Je suis vraiment content de ne pas avoir perdu de temps à essayer des solutions temporaires moins chères. La meilleure décision a été de trouver un atelier spécialisé dans l'électronique Smart. Ils ont correctement testé tout le système après l'installation, donc je suis sûr que le système de contrôle de stabilité fonctionne exactement comme il le devrait. Je n'ai plus à m'inquiéter d'un système de sécurité compromis.
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samuelkoenig6
J'ai eu le même problème avec ma Smart ForFour CDI 2011. L'alerte ABS s'est accompagnée de problèmes d'antipatinage, particulièrement visibles sur sol mouillé. Le diagnostic a révélé un capteur d'accélération latérale défectueux dans le module de commande électronique. Cela s'est transformé en un travail de réparation important. L'ensemble de l'unité de contrôle ABS a dû être remplacée car le capteur est intégré dans le module principal. Un avertissement de sécurité mérite d'être souligné : conduire avec des systèmes ABS et de stabilité défectueux vous met en danger, en particulier dans les situations de freinage d'urgence. Nous avons d'abord essayé de nettoyer les connexions du capteur, mais ce n'était qu'une solution temporaire. L'alignement des roues a également été vérifié dans le cadre du diagnostic, car un mauvais alignement peut parfois déclencher ces avertissements. Cependant, la cause première était sans aucun doute l'unité de contrôle défectueuse. La réparation nécessite une programmation spécialisée après l'installation, il ne s'agit donc pas d'un travail de bricolage. Veillez à trouver un atelier expérimenté dans les systèmes électroniques Smart, car un étalonnage correct est essentiel au bon fonctionnement des systèmes de contrôle de la stabilité. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce qui s'est passé dans mon cas, et les réparations partielles ou temporaires sont en fin de compte une perte de temps et d'argent. Le mieux est de procéder immédiatement au remplacement complet de l'unité.
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