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joachimkrause4

SMAX moteur tournant irrégulièrement

J'ai des problèmes avec mon Ford SMAX Hybrid de 2021. Il a environ 73 000 km au compteur. Récemment, le moteur tourne de manière irrégulière. Le voyant de contrôle du moteur s'allume et la mémoire d'erreurs a enregistré un défaut. Je remarque également des à-coups lors de l'accélération. Cela pourrait-il être lié à des injecteurs de carburant défectueux, ou peut-être au filtre à air ? J'ai également entendu parler de problèmes avec le vilebrequin ou les capteurs d'oxygène. Des avis ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Ford SMAX Hybrid 2021 avec 73 000 km présentait un fonctionnement irrégulier du moteur, un voyant de vérification du moteur allumé et des à-coups lors de l'accélération. Parmi les causes possibles envisagées figuraient de mauvais injecteurs, des problèmes de filtre à air, des problèmes de vilebrequin ou des capteurs d'oxygène défectueux. Cependant, il a été suggéré de vérifier la présence de fuites d'échappement, qui pourraient provoquer des symptômes similaires. Lors d'une inspection dans un atelier, une petite fuite d'échappement a été identifiée et réparée, ce qui a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

claraheld6

Cela semble certainement inquiétant. Un moteur qui tourne de manière irrégulière avec ces symptômes pourrait indiquer plusieurs choses. Avant de passer aux injecteurs de carburant ou aux capteurs, avez-vous vérifié s'il y avait des fuites d'échappement évidentes ? Une petite fuite dans le système d'échappement peut entraîner un mauvais fonctionnement du moteur, déclencher le voyant de contrôle du moteur et provoquer des à-coups. Il pourrait être judicieux de procéder à une inspection visuelle rapide sous la voiture si vous pouvez le faire en toute sécurité. Avez-vous récemment effectué des travaux sur la voiture qui auraient pu perturber le système d'échappement ?

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joachimkrause4 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas fait de travaux récents sur l'échappement, mais je vais certainement vérifier les fuites. Où exactement devrais-je regarder ? Et si ce n'est pas l'échappement, pourrait-ce être une bobine d'allumage défectueuse ?

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claraheld6

D'accord, donc si vous vérifiez les fuites d'échappement, faites très attention aux joints et aux coutures des tuyaux d'échappement, en particulier autour du convertisseur catalytique et du silencieux. Parfois, vous pouvez entendre un sifflement lorsque le moteur tourne s'il y a une fuite. Mais attention, l'échappement devient très chaud ! En ce qui concerne la bobine d'allumage - oui, une bobine d'allumage défectueuse pourrait provoquer des symptômes similaires, mais le code d'erreur stocké dans la mémoire est vraiment important pour cerner le problème. Sans connaître le code d'erreur, il est difficile de se prononcer définitivement. Pour être honnête, avec les symptômes que vous décrivez, il est préférable de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier. Cela pourrait vous faire économiser de l'argent à long terme en évitant des remplacements de pièces inutiles.

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joachimkrause4 (community.author)

Merci pour vos conseils ! J'ai vérifié les fuites d'échappement du mieux que j'ai pu, mais je n'ai rien trouvé d'évident. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison - c'était une petite fuite dans le système d'échappement. La réparation m'a coûté 265€. Tout va bien maintenant !

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