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Soupape EGR Diesel Corsa suspectée

Ma Vauxhall Corsa diesel de 2011 a des problèmes. Vers 20000 km, le moteur a une puissance réduite et le témoin de contrôle du moteur est allumé. Elle fume à l'accélération, tourne mal, consomme plus de carburant et donne des à-coups. Il y a aussi un fort sifflement lorsque j'accélère. Je pense que cela pourrait être la vanne EGR. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Vauxhall Corsa diesel 2011 subit une perte de puissance, un voyant de vérification du moteur, de la fumée lors de l'accélération, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant accrue, des à-coups et un sifflement important. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec la vanne EGR, qui pourrait être bloquée. Il est recommandé de vérifier les fuites de dépression, mais si la vanne EGR est le problème, un remplacement est conseillé pour éviter d'autres dommages.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. J'ai une Corsa, mais je ne me souviens plus de l'année. J'ai eu des problèmes similaires - perte de puissance, voyant moteur, tout le reste. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites de vide évidentes ? Cela peut parfois causer des problèmes similaires avant de commencer à tout démonter.

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Merci pour votre contribution. Je vais vérifier les fuites de vide. Quels symptômes spécifiques vous ont fait penser que c'était la vanne EGR ? Étaient-ils comme les miens ?

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Oui, les symptômes correspondaient presque parfaitement. Le sifflement et la fumée étaient les principaux indices pour moi. Cela pourrait être une durite fendue, mais avec tous ces symptômes réunis, on dirait que la vanne EGR est bloquée. Si c'est bien l'EGR, je ne m'embêterais pas trop. Emmenez-la dans un atelier ; vous ne voulez pas causer d'autres dommages.

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Merci d'avoir confirmé le problème de la vanne EGR. J'ai procédé à un remplacement. La réparation, pièces et main d'œuvre comprises, a coûté 355€.

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