SQ7 Siège passager gelé, alerte de défaillance des commandes électriques

Ayant une certaine expérience de travail sur les voitures, j'ai rencontré un problème similaire avec ma S8 2018 l'hiver dernier. Les fonctions du siège automobile sont complètement mortes, les deux réglages électriques du siège ne répondant pas. Sur la base de votre description, cela ressemble exactement à ce que j'ai traité. Dans mon cas, la cause première était une batterie fortement déchargée qui affectait les systèmes de moteur de siège. Les sièges de la voiture semblaient complètement morts, comme dans votre cas. Après avoir vérifié le câblage des sièges et les fusibles, comme vous l'avez fait, j'ai confié le véhicule à un atelier. La réparation comprenait Test de diagnostic complet de la batterie, remplacement de la batterie défaillante, réinitialisation des modules de contrôle des sièges, test de toutes les fonctions électriques des sièges. Le coût total de la réparation s'est élevé à 290 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Le travail a duré environ 2 heures. Avant de suggérer des solutions plus spécifiques, pourriez-vous nous faire part de vos commentaires ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques récemment ? Le témoin de batterie s'affiche-t-il sur le tableau de bord ? Quel est l'âge de la batterie actuelle ? Existe-t-il d'autres codes d'erreur que celui lié au siège ? Cela permettrait de déterminer si vous êtes confronté au même problème de batterie que moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les informations détaillées sur la théorie de la batterie. Je viens de revérifier mes codes de défaut et j'ai trouvé P0659 et P0657, tous deux liés à la tension d'alimentation de l'actionneur. Les sièges fonctionnent mal depuis ma dernière révision à 193193 KM il y a environ 2 mois. Aucun autre problème électrique n'a été remarqué et la batterie semble en bon état, la voiture démarre parfaitement à chaque fois. Les fonctions des sièges automobiles ont soudainement cessé de fonctionner pendant la conduite. La suggestion du câblage du siège est logique compte tenu de ces codes. Il faudra probablement qu'un technicien trace les circuits électriques des sièges pour déterminer où exactement l'alimentation est interrompue. J'espère qu'il ne s'agit pas d'un remplacement complet du moteur du siège, car cela peut coûter cher sur ces modèles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ayant vécu exactement la même situation avec ma S8, ces codes d'erreur indiquent en fait un problème différent de celui que je soupçonnais au départ. Les codes P0659/P0657 indiquent généralement un problème au niveau du module de commande du siège ou du faisceau de câbles du siège électrique, plutôt que le problème de batterie que j'ai rencontré. Puisque vous mentionnez que les problèmes ont commencé après l'entretien, j'inspecterais d'abord les connexions du faisceau de câbles du siège. Sur ma voiture, un fil endommagé dans le faisceau du siège passager provoquait des pannes intermittentes du siège électrique. Le mouvement constant du siège a fini par user le revêtement protecteur. Le moteur du siège lui-même est probablement en bon état si le problème est apparu soudainement. Un moteur de siège défaillant présente généralement d'abord des symptômes graduels, comme des mouvements lents ou saccadés. Les sièges électriques cessent généralement de fonctionner lorsqu'il y a un problème de câblage ou de module de commande. Quelques points à vérifier : Les connecteurs du harnais de siège sous le siège à la recherche de connexions desserrées, les points d'acheminement du câblage à la recherche de câbles pincés, les connexions du module de commande du siège Dans mon cas, la réparation du harnais a coûté 180 euros plus la main d'œuvre. C'est beaucoup mieux que les 800 euros et plus pour un nouveau moteur de siège. Le temps de réparation a été d'environ 3 heures puisqu'il a fallu démonter partiellement le siège pour accéder à toutes les connexions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour cette explication détaillée sur le câblage. Après avoir vérifié à nouveau ces codes (P0659 et P0657), je pense que vous avez raison de dire que le faisceau de câbles du siège est le coupable plutôt que le moteur du siège. Il est tout à fait logique que le problème apparaissant juste après l'entretien puisse signifier que quelque chose a été déconnecté ou endommagé pendant le travail. J'ai regardé de plus près sous les deux sièges et j'ai remarqué que le câblage des sièges électriques semble un peu tendu à l'endroit où il se connecte aux commutateurs de réglage des sièges. Je vais demander à mon atelier habituel de vérifier les connexions et de tracer les circuits puisqu'il connaît bien la voiture. Si nous détectons rapidement un problème de câblage, cela devrait me permettre d'éviter un remplacement beaucoup plus coûteux du moteur du siège. J'espère vraiment qu'il s'agit juste d'une connexion lâche ou d'un fil pincé qui cause la défaillance du système de siège électrique. Je ferai une mise à jour une fois que j'aurai fait le bon diagnostic. Il est bon de savoir que la réparation du harnais a été relativement abordable dans votre cas, c'est certainement mieux que de payer pour de nouveaux moteurs de siège ou des modules de contrôle. Merci encore de m'avoir aidé à identifier la cause probable de ces codes d'erreur. Les systèmes électriques des sièges automobiles sont assez complexes sur ces nouveaux modèles et il est donc très utile de savoir où chercher.

(Ceci est une traduction Anglaise)