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eliasfrost1

Stepwgn Hybrid Voyants d'erreur Échec de la sélection des vitesses

Mon Honda Stepwgn hybride de 2015 me rend fou. Elle a environ 71 000 km au compteur. Récemment, j'ai des problèmes bizarres : un voyant d'erreur, l'affichage de la sélection des vitesses sur le compteur est mort, le régulateur de vitesse ne fonctionne pas, ET parfois elle refuse de démarrer ! Je pense que ça pourrait être le contacteur de la pédale d'embrayage – peut-être un câble ou une connexion défectueux ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu cette folie ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Honda Stepwgn hybride de 2015 a connu des problèmes avec des voyants de défaut, un affichage de sélection de vitesse non fonctionnel, une panne du régulateur de vitesse et des problèmes de démarrage occasionnels. La cause suspectée était un contacteur de pédale d'embrayage défectueux ou une mauvaise connexion. Après avoir amené le véhicule à un atelier, il a été confirmé que le problème était effectivement le contacteur de pédale d'embrayage avec une mauvaise connexion, qui a ensuite été réparé.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

dominikwalter3

Wow, ça sonne étrangement familier ! J'ai aussi un Stepwgn (mais je ne suis pas sûr de l'année exacte ou de l'hybride). J'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps – la sélection des vitesses, surtout. Avez-vous vérifié tous les suspects habituels – fusibles, etc. ?

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eliasfrost1 (community.author)

Oui, j'ai trifouillé les fusibles et jeté un coup d'œil rapide au câblage, mais rien d'évident ne saute aux yeux. Quand le vôtre a fait ça, était-ce bien l'interrupteur d'embrayage ou tout autre chose ? J'essaie juste de cerner les choses avant de commencer à y jeter de l'argent, vous savez ?

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dominikwalter3

Dans mon cas, c'était en effet lié à un interrupteur de sécurité. Je ne suis pas sûr que ce soit exactement l'embrayage, mais quelque chose comme ça. Honnêtement, je ne suis pas mécanicien, alors je l'ai emmené directement dans un atelier, et ils ont réglé le problème assez rapidement. Cela pourrait valoir la peine de faire de même pour éviter d'autres dommages.

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eliasfrost1 (community.author)

Merci pour votre éclairage ! Il semble que traquer les gremlins de l'interrupteur de sécurité soit la solution. J'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai emmené dans un garage. Il s'est avéré que c'ÉTAIT bien l'interrupteur de la pédale d'embrayage, et ils ont trouvé une mauvaise connexion comme je le soupçonnais. Cela m'a coûté 95€, mais au moins c'est réparé ! Merci encore pour votre aide !

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