alexanderschwarz7
Surchauffe de la Punto et fuite de liquide de refroidissement
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Fiat Punto 2008 connaît une surchauffe du moteur et une fuite de liquide de refroidissement, avec le voyant de contrôle du moteur allumé. Le problème est suspecté d'être dû à une pression excessive dans le système de refroidissement. Un problème similaire sur un autre véhicule a été causé par une connexion de fiche défectueuse sur le module de commande. La solution suggérée est de faire vérifier le véhicule dans un atelier, où il a été confirmé qu'il s'agissait d'une connexion de câble défectueuse, qui a ensuite été réparée.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
alexanderschwarz7 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié le code de diagnostic. Mais, où devrais-je commencer à chercher un éventuel problème de câblage ou une panne de communication ?
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isabellafriedrich40
Sur mon Astra, le problème était une connexion de prise défectueuse sur le module de commande. Compte tenu de vos symptômes, en particulier la surchauffe, je vous recommande vivement de le faire vérifier dans un atelier. Il pourrait s'agir d'une connexion lâche quelque part, mais mieux vaut prévenir que guérir. Il serait très difficile de le diagnostiquer sans les outils appropriés.
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alexanderschwarz7 (community.author)
Merci beaucoup pour votre aide ! Je l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que c'était bien une connexion de câble défectueuse, comme vous le soupçonniez. La réparation m'a coûté 95 €. J'apprécie vos conseils !
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PUNTO
isabellafriedrich40
Cela me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancienne Opel Astra, bien que ce soit un diesel. Voyant moteur, surchauffe... il s'est avéré que c'était une erreur de communication de l'unité de contrôle. Avez-vous un code de défaut de diagnostic ?
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