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karltiger7

Surchauffe du Freestar

J'ai des problèmes avec mon Ford Freestar de 2003, moteur à essence. Il surchauffe et met beaucoup de temps à atteindre la température de fonctionnement normale. Le niveau de liquide de refroidissement est correct, pas de fuites évidentes. Le ventilateur de refroidissement semble fonctionner, mais le moteur surchauffe toujours, surtout en ville. Il a environ 80137 km au compteur. Des idées ? Est-ce que ça pourrait être le thermostat ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le Ford Freestar 2003 connaît des problèmes de surchauffe malgré un niveau de liquide de refroidissement adéquat et un ventilateur de refroidissement fonctionnel. Le problème peut être lié à un thermostat défectueux, comme l'indiquent les fluctuations de la jauge de température et la possibilité que le tuyau de radiateur supérieur ne chauffe pas. Vérifier la température du tuyau peut aider à confirmer le problème du thermostat, et son remplacement pourrait résoudre la surchauffe. En cas de doute, il est recommandé de consulter un mécanicien pour un diagnostic approprié.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

max_tiger4

On dirait un problème de thermostat pour moi ! J'ai eu des problèmes similaires sur ma vieille voiture. Votre jauge de température fluctue-t-elle beaucoup ? Parfois, un thermostat défectueux peut en être la cause. Avez-vous remarqué si le tuyau supérieur du radiateur chauffe comme il le devrait lorsque le moteur est chaud ?

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karltiger7 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! L'indicateur de température semble fluctuer un peu plus que d'habitude. Je n'ai pas spécifiquement vérifié la température du tuyau supérieur du radiateur, mais je le ferai certainement. Si le tuyau ne chauffe pas, qu'est-ce que cela indique ?

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max_tiger4

Si le tuyau supérieur du radiateur ne chauffe pas lorsque le moteur est chaud, cela suggère fortement que le thermostat ne s'ouvre pas correctement. D'après mon expérience, cela indique un thermostat défectueux, ce qui semble être un problème assez courant. Vous pourriez essayer de le remplacer vous-même si vous êtes à l'aise avec cela, mais honnêtement, à ce stade, je vous recommanderais de l'emmener dans un atelier, ils pourront le diagnostiquer correctement. Je pense que vous en aurez pour environ 350 €.

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karltiger7 (community.author)

D'accord, merci pour les conseils ! Je vais vérifier le tuyau du radiateur et l'emmener probablement chez un mécanicien. Je vous remercie de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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