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karenkrause7

Surchauffe du Lexus GX

J'ai un Lexus GX hybride 2023 avec environ 160 000 km au compteur. Récemment, il a surchauffé. Je pense que cela pourrait être le ventilateur électrique, mais je ne sais pas trop comment le diagnostiquer correctement. Des idées par où je devrais commencer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Lexus GX hybride 2023 avec 160 000 km connaît des problèmes de surchauffe. La cause suspectée est un problème avec le ventilateur électrique, plus précisément une connexion défectueuse. Il est suggéré d'inspecter la connexion du câble et de la fiche près du moteur du ventilateur, car il s'agit d'un point faible courant. Le problème a été confirmé comme étant un connecteur corrodé sur le ventilateur, qui a été résolu dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

tobiasswift1

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes de surchauffe similaires avec mon ancienne Volvo V70. Il s'est avéré que c'était une connexion défectueuse au ventilateur du radiateur. Avez-vous vérifié le câble et la connexion de la prise du ventilateur électrique ? C'est un point faible courant.

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karenkrause7 (community.author)

Merci pour le conseil ! Où exactement devrais-je chercher cette connexion ? Est-elle facile à repérer, ou dois-je enlever beaucoup de choses pour y accéder ?

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tobiasswift1

Sur ma Volvo, c'était juste à côté du moteur du ventilateur lui-même, mais je ne suis pas sûr pour la Lexus. Le mieux est d'inspecter visuellement autour de l'ensemble du ventilateur. Si vous n'êtes pas à l'aise pour fouiller, il vaut probablement la peine de l'emmener dans un atelier. Un câble ou une connexion de prise défectueux est la cause la plus probable.

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karenkrause7 (community.author)

Merci encore pour votre aide ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison – c'était un connecteur corrodé sur le ventilateur. Cela m'a coûté 95 €. J'apprécie les conseils !

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