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selinalight1

Surchauffe du moteur diesel Mercedes X Klasse

Mon moteur diesel Mercedes X Klasse 2020 surchauffe

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

benjaminschmitz9

Je pourrais peut-être vous aider. J'ai aussi un Mercedes X Klasse. J'ai vécu quelque chose de similaire il n'y a pas si longtemps. Le moteur mettait une éternité à chauffer, et de temps en temps, la jauge de température grimpait vers le rouge. Avez-vous remarqué si votre ventilateur de refroidissement fonctionnait excessivement, même lorsque le moteur n'était pas particulièrement chaud ? De plus, des signes de perte de liquide de refroidissement ? Je serais curieux de savoir si vous avez vérifié les relevés du capteur de température avec un scanner OBD2.

(Ceci est une traduction Anglaise)

selinalight1 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Le ventilateur de refroidissement semble fonctionner plus que d'habitude, même sur des trajets plus courts. Je n'ai remarqué aucune fuite de liquide de refroidissement, mais je vais certainement surveiller cela de plus près. En ce qui concerne le capteur de température, est-ce facile d'accès ? J'ai un scanner OBD2, donc extraire les données ne devrait pas poser de problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

benjaminschmitz9

D'accord, le ventilateur de refroidissement qui tourne excessivement est, à mon avis, un indicateur clé. Oui, le capteur de température est relativement accessible ; il est généralement situé près du boîtier du thermostat. Je pense toujours que vous devez tenir compte du thermostat et de la pompe à eau. Bien que les données du capteur de température soient précieuses, je vous recommande vivement de faire vérifier le thermostat cartographique par un atelier. D'après votre description et mon expérience avec le même moteur, cela semble être la cause la plus probable.

(Ceci est une traduction Anglaise)

selinalight1 (Auteur)

Merci encore pour vos conseils. Je l'ai emmené chez mon mécanicien local, et vous aviez raison ! C'était bien le thermostat de la carte qui était défectueux. Le coût total, main-d'œuvre comprise, s'élevait à un peu moins de 350 €. Le système de refroidissement semble bien fonctionner maintenant et le moteur chauffe beaucoup plus vite. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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