noahblaze45

Surchauffe du moteur GLE et défaut du volet d'air

Je possède un Mercedes GLE 2018 avec un moteur à essence. Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé récemment. Une analyse diagnostique a révélé un défaut de volet d'air actif. Simultanément, le moteur surchauffe. Je soupçonne un électromécanisme défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai aussi un GLE, bien que je n'aie pas eu votre problème spécifique de surchauffe, j'ai eu un voyant de contrôle du moteur lié à l'admission d'air. Les volets d'air actifs font partie du système de gestion thermique du moteur. Ils contrôlent le flux d'air pour améliorer l'aérodynamisme et les temps de chauffe. Lorsqu'ils tombent en panne, comme l'indique votre code d'erreur, cela peut en effet déclencher le voyant de contrôle du moteur. L'électromécanisme que vous avez mentionné est le coupable probable. Pour expliquer plus en détail, ces volets sont contrôlés électroniquement, et cet électromécanisme est ce qui les actionne. S'il est défectueux, les volets peuvent ne pas s'ouvrir ou se fermer correctement. Cela peut entraîner un fonctionnement plus difficile du moteur, ce qui peut entraîner une surchauffe. Le diagnostic vous a-t-il donné un numéro de code d'erreur spécifique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'information. Aucun numéro de code de défaut spécifique n'a été fourni. Le diagnostic a indiqué un défaut de volet d'air actif. La réparation est-elle complexe ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Étant donné que vous rencontrez une surchauffe, je ne considérerais pas la réparation comme simple. Si le volet d'air actif est bloqué en position fermée, cela pourrait sérieusement restreindre le flux d'air et causer des dommages importants au moteur. L'électromécanisme lui-même pourrait être remplaçable, mais l'accès pourrait être difficile, nécessitant potentiellement le retrait d'autres composants du moteur. Compte tenu de la surchauffe, je vous déconseille fortement de tenter une réparation de bricolage sans une expertise appropriée. Il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier qualifié. J'ai fini par faire de même, et j'ai été soulagé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie les conseils. J'ai emmené le véhicule dans un atelier. L'électromécanisme était défectueux, comme on le soupçonnait. Le coût total des réparations s'est élevé à 590 €. Le problème est maintenant résolu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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