Surchauffe du moteur Peugeot 508

La surchauffe n'est jamais bonne. Il pourrait s'agir d'un problème de connexion, mais il existe d'autres possibilités. Le ventilateur ne tourne-t-il pas du tout, ou semble-t-il faible ? Avez-vous vérifié le niveau de liquide de refroidissement ? Un faible niveau de liquide de refroidissement peut également provoquer une surchauffe, même si le ventilateur fonctionne correctement. De plus, surchauffe-t-il tout le temps, ou seulement au ralenti ou dans les embouteillages ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le ventilateur ne semble pas du tout tourner, et le niveau de liquide de refroidissement semble normal. La surchauffe se produit principalement au ralenti ou à basse vitesse. Y a-t-il d'autres causes probables à considérer, compte tenu de ces détails supplémentaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, avec le ventilateur qui ne tourne pas et la surchauffe qui se produit à basse vitesse, un moteur de ventilateur défectueux ou son câblage immédiat sont les coupables les plus probables. Bien que cela puisse être autre chose, comme un relais de capteur de température défectueux, ou même l'embrayage du ventilateur (s'il en a un, bien que la plupart des voitures modernes n'en aient pas), le fait qu'il ne tourne pas indique le ventilateur lui-même. Compte tenu de toute cette incertitude, je suggérerais probablement de demander à un atelier de jeter un coup d'œil.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos éclaircissements. Je l'ai fait vérifier et le problème était bien une connexion défectueuse de la prise au moteur du ventilateur, ce qui a coûté 95 €. Le ventilateur électrique fonctionne maintenant correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)