friedhelmhartmann1
Surchauffe du moteur V50, échauffement lent
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Volvo V50 2011 connaît une surchauffe du moteur et des temps de préchauffage lents. Le problème principal pourrait être un thermostat défectueux ou des problèmes au sein du circuit de refroidissement. Une cause possible est un thermostat de cartographie défectueux, contrôlé électroniquement et pouvant affecter la régulation de la température du moteur en cas de panne. La solution suggérée est de vérifier les fuites de liquide de refroidissement et de consulter un atelier pour le diagnostic et la réparation.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
friedhelmhartmann1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas encore vérifié les fuites de liquide de refroidissement, mais je vais le faire maintenant. Le 'thermostat de la carte' est-il le même que le thermostat normal, ou est-il séparé ?
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hermannschmitz8
Le thermostat cartographique est le thermostat, mais plus avancé. Au lieu de réagir uniquement à la température du liquide de refroidissement via un élément de cire, il dispose également d'un chauffage électrique contrôlé par la gestion du moteur. Cela permet à la gestion du moteur de forcer le thermostat à s'ouvrir plus tôt en cas de forte charge. Si l'électronique tombe en panne, le thermostat risque de ne pas s'ouvrir correctement ou de rester ouvert trop longtemps. Compte tenu de vos symptômes, c'est probablement la source. Je vous conseille de consulter un atelier de confiance plutôt que d'effectuer vous-même les réparations.
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friedhelmhartmann1 (community.author)
J'apprécie l'explication détaillée ! Je soupçonnais le thermostat, et vos informations le confirment. Je vais l'emmener dans un atelier pour un diagnostic et une réparation. Merci encore pour votre aide !
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V50
hermannschmitz8
Cela me dit quelque chose, j'ai eu un problème similaire avec ma V50. La surchauffe et les temps de chauffe lents sont souvent liés. Avez-vous vérifié le boîtier du thermostat pour détecter les fuites de liquide de refroidissement ? Un thermostat de cartographie défectueux peut causer ces problèmes. Il est contrôlé électroniquement, donc s'il tombe en panne, la régulation de la température du moteur en souffre.
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