Surchauffe du Seat Inca

Cela ressemble étrangement au problème que j'ai eu avec ma vieille Peugeot 307. Surchauffe du moteur et difficulté à atteindre la température. J'ai d'abord pensé à une fuite de liquide de refroidissement, mais ce n'était pas si simple. Avez-vous vérifié les lectures du capteur de température ? Un capteur défectueux pourrait vous donner des données incorrectes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressant ! Lorsque vous parlez de lectures des capteurs de température, comment les avez-vous exactement vérifiées sur votre Peugeot ? Était-ce quelque chose que vous pouviez faire avec un lecteur OBD basique, ou aviez-vous besoin d’un équipement plus spécialisé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, sur la Peugeot, j'ai utilisé un lecteur OBD pour vérifier les données de température en direct. Si le capteur envoie des lectures erratiques, c'est un indice. Cependant, compte tenu de vos symptômes, il semble bien que le thermostat soit bloqué en position ouverte. Honnêtement, à ce stade, je vous recommande de le faire vérifier par un atelier. Ils peuvent effectuer un test de pression du système de refroidissement et diagnostiquer correctement le thermostat. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et éviter d'éventuels dommages supplémentaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour ces informations. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez parfaitement raison. C'était bien le thermostat du radiateur ! La facture totale s'élève à 350 €, ce qui pique un peu, mais au moins, la surchauffe est résolue. J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience !

(Ceci est une traduction Anglaise)