HerbKlein
Surchauffe et allumage du témoin sur le Ford Territory année 2012
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Territory 2012 connaît un problème de surchauffe et un problème de témoin lumineux, suspecté d'être causé par un volet d'air commandé défectueux. Un problème similaire a été résolu sur une Ford Focus 2015, où un faisceau de câblage défectueux derrière le pare-chocs affectait l'obturateur de radiateur, nécessitant le démontage du pare-chocs pour la réparation. La solution suggérée consiste à vérifier et éventuellement à réparer le faisceau de câblage et le volet d'air commandé, en mettant l'accent sur la recherche d'un mécanicien fiable pour garantir que le problème est résolu efficacement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
HerbKlein (community.author)
Hé, merci pour ta réponse ! Ton expérience ressemble vraiment à ma situation. Retirer tout le pare-chocs, aïe, ça a l'air d'être un gros travail. Est-ce que tu te rappelles combien ça t'a coûté de le faire réparer ? Et est-ce qu'il y a eu des problèmes supplémentaires après ou est-ce que tout s'est bien passé depuis ? Meilleures salutations et merci encore pour ton aide !
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SaraKoh
Hé, pas de quoi, de rien ! Les frais de réparation pour réparer le faisceau de câbles défectueux du store de radiateur derrière le pare-chocs se sont élevés à 215,0 €. Ce n'était pas vraiment bon marché, mais ensuite tout était à nouveau impeccable. Cela en valait donc la peine. En ce qui concerne le clapet d'air commandé, il avait également un dysfonctionnement, mais depuis que je suis allé chez le mécanicien, le problème a été résolu. Depuis, je n'ai plus eu de problèmes, la voiture fonctionne comme sur des roulettes. Ne t'inquiète donc pas, tout se passera bien si tu la confies à de bonnes mains ! Meilleures salutations et bonne chance !
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HerbKlein (community.author)
Hey, désolé pour la réponse tardive. Merci beaucoup pour les informations détaillées et le montant ! C'est vrai que c'est une somme conséquente, mais s'il n'y a plus de problèmes par la suite, je trouve cela acceptable. Bien sûr, c'est toujours un soulagement d'entendre que d'autres personnes ont fait des expériences similaires et ont réussi à résoudre leurs problèmes. Je vais donc bientôt prendre rendez-vous avec l'atelier. Merci encore pour ton aide et tes conseils. Vraiment très apprécié ! Meilleures salutations !
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TERRITORY
SaraKoh
Bonjour, je comprends parfaitement ta situation. J'ai eu un problème similaire avec ma Ford Focus 2015. Le radiateur chauffait excessivement et le voyant s'allumait en permanence. Il s'est avéré que le faisceau de câbles du store du radiateur était défectueux/frotté derrière le pare-chocs. C'était un problème assez grave, car le volet d'air qui régule le flux d'air vers le radiateur ne fonctionnait pas. En tout cas, il a été nécessaire de démonter tout le pare-chocs pour résoudre le problème. Ce n'est pas un travail facile, mais heureusement, les gens du garage s'en sont bien sortis. J'espère que mon expérience pourra t'aider un peu avant que tu n'ailles chez le mécanicien. Je te souhaite bonne chance ! Salutations !
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