NicholasMich73

Surchauffe et fuite d'huile dans une BMW 3 Diesel

Salut, j'ai une BMW 3 de 2014 avec un moteur diesel et 224 000 km au compteur. Je remarque que l'aiguille de température monte lentement jusqu'à cent degrés à partir de 50, et le moteur surchauffe. De plus, je remarque une petite fuite d'huile et il y a de la fumée qui sort du moteur. Quelle pourrait être la cause de ces problèmes, et comment puis-je les résoudre ? Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Norvégienne)

Une BMW Série 3 diesel de 2014 connaît une montée lente de la température du moteur et une surchauffe, ainsi qu'une fuite d'huile et de la fumée provenant du moteur. Les causes possibles incluent de faibles niveaux de liquide de refroidissement ou des fuites dans le système de refroidissement, ce qui peut entraîner une surchauffe. Les solutions suggérées impliquent de vérifier le niveau de liquide de refroidissement, d'inspecter le système de refroidissement pour détecter les fuites et d'examiner le radiateur et les tuyaux pour détecter tout blocage ou dommage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

1 commentaire(s)

Commencez par vérifier le niveau de liquide de refroidissement et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites dans le système de refroidissement. Un faible niveau de liquide de refroidissement peut provoquer une surchauffe et une réponse lente de l'indicateur de température. Si le niveau de liquide de refroidissement est correct, inspectez le radiateur et les tuyaux pour détecter tout blocage ou dommage. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions.

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