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lisa_mond3

Surchauffe et fuite de liquide de refroidissement de la Mini Roadster

Je suis officiellement dépassé et frustré ! Ma Mini Roadster 2014 fait des siennes. Le voyant de contrôle du moteur est allumé, le moteur surchauffe, et pour couronner le tout, je trouve du liquide de refroidissement sous la voiture – ça sent la surpression dans le système de refroidissement. Un ami mécanicien a suggéré que cela pourrait être une erreur de communication de l'unité de contrôle, possiblement un câble ou une connexion de fiche défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vécu quelque chose de similaire ? Des idées avant que je commence à démonter les choses ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

ralfeis72

Wow, ça a un air étrangement familier ! J'ai eu un problème similaire avec ma Mini Cooper – pas la Roadster, mais quand même, même marque, donc peut-être que c'est un problème récurrent ? J'avais un code de panne étrange lié au système de gestion du moteur, et il s'est avéré que c'était une connexion de capteur défectueuse. Avez-vous vérifié toutes les connexions de capteur faciles d'accès ? Cela pourrait être aussi simple qu'une prise desserrée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lisa_mond3 (Auteur)

Intéressant ! Quel capteur posait problème sur votre Cooper ? Et où était-il situé ? Je suis assez bricoleur, donc si c’est quelque chose d’accessible, je pourrais y jeter un œil moi-même avant de faire appel à l’atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ralfeis72

D'accord, j'ai donc fouillé dans mes dossiers d'entretien. Le problème que j'ai eu concernait le capteur de température du liquide de refroidissement. Le code de panne diagnostique indiquait que ce capteur présentait des problèmes de connectivité intermittents. Si vous constatez une surchauffe et des fuites de liquide de refroidissement, ce capteur, ou son câblage, pourrait certainement être le coupable. Honnêtement, si vous voyez autant de liquide de refroidissement, je vous conseillerais fortement de l'emmener à un atelier. Une surchauffe peut causer des dommages importants. Mais mentionnez certainement la possibilité d'une connexion de capteur défectueuse ; cela pourrait vous faire économiser beaucoup d'argent !

(Ceci est une traduction Anglaise)

lisa_mond3 (Auteur)

Je voulais juste clore le sujet. Vous aviez tout à fait raison ! J'ai emmené la Roadster chez un garage indépendant local équipé pour le diagnostic automobile, et ils ont trouvé un problème de connectivité avec l'une des fiches de l'unité de commande. Un problème de câblage en effet ! Ils l'ont nettoyé et se sont assurés qu'il était correctement en place. Le coût total était de 95 €. Merci beaucoup pour votre aide, vous m'avez évité beaucoup d'inquiétudes !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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