Surchauffe et témoin lumineux sur la Peugeot 107 : causes possibles et expériences avec les garages

Bonjour, ma Peugeot 104 de 2004 a eu un problème similaire, c'était d'ailleurs aussi un moteur essence. C'était en fait un problème sérieux et il s'est avéré que c'était le calculateur moteur qui était défectueux et non le capteur de température du liquide de refroidissement. Les symptômes étaient similaires : le voyant Check Engine était allumé et la voiture avait tendance à surchauffer. Ils ont d'abord pensé qu'il s'agissait du capteur de température du liquide de refroidissement, mais après un examen approfondi, ils ont découvert que le calculateur moteur était défectueux. Il était bien sûr nécessaire d'effectuer une réparation à l'atelier pour remplacer l'appareil défectueux et remettre la voiture en état. Ce n'était pas une solution facile, mais cela a résolu le problème et depuis, tout fonctionne parfaitement. Donc d'après mon expérience, je te conseillerais d'envisager cela aussi et de faire contrôler la voiture par un professionnel. J'espère que cela résoudra ton problème. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, merci pour tes conseils ! Je n'aurais pas pensé que cela pouvait être le calculateur du moteur. Te rappelles-tu à quel point tout cela t'a coûté cher ? Et as-tu eu de nouveaux problèmes avec la voiture depuis, ou tout se passe bien maintenant ? Je suis assez énervé par toute cette histoire et j'espère que je serai tranquille après.

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, de rien ! En effet, le calculateur moteur n'était pas une plaisanterie bon marché. Il a coûté 1000 euros. Une sacrée somme, je te le dis. Mais depuis, tout est vraiment rentré dans l'ordre. Et pour ce qui est du capteur de température du liquide de refroidissement, tu avais raison aussi. Le mécanicien l'a corrigé depuis ma visite, car il était défectueux. Depuis, je n'ai plus de stress avec la caisse - elle ronronne maintenant comme un chaton. J'espère que tu pourras remettre ta voiture en état de marche !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour ! Oh là là, 1000 euros, c'est déjà beaucoup d'argent. Mais si cela résout le problème et que je peux ensuite rouler sereinement avec ma voiture, je pense que le prix en vaut la peine. Et c'est bien de savoir que le capteur de température du liquide de refroidissement joue aussi un rôle. J'espère vraiment que cela résoudra les problèmes. Merci encore pour tes conseils et ton soutien. Je vais aller chez le garagiste demain matin et prier pour que tout se passe bien. Croisez les doigts pour moi !

(Ceci est une traduction Allemande)