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Surchauffe et voyant de contrôle du moteur sur le VW Sharan 2005 : expérience et conseils recherchés

Bonjour les amis, j'ai quelques soucis avec mon VW Sharan essence 2005. Il a déjà parcouru près de 190.000 km et m'indique maintenant le témoin de contrôle du moteur et des problèmes de surchauffe. Je suppose qu'il pourrait s'agir d'un défaut de la vanne de dérivation du liquide de refroidissement. Est-ce que l'un d'entre vous a eu des problèmes similaires et peut me faire part de son expérience chez le mécanicien ? Ma dernière visite chez eux n'était en effet pas optimale. Merci d'avance et meilleures salutations !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

WilGei

Bonjour, je conduis un VW Touran 2002 et j'ai eu un problème similaire l'année dernière. Le témoin de contrôle du moteur est apparu soudainement et l'indicateur de température a grimpé. Comme toi, j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait de la vanne de dérivation du liquide de refroidissement. Mais dans mon cas, c'était un peu plus grave : le thermostat était cassé et devait être remplacé. Vérifie si ton thermostat fonctionne encore correctement. C'était très important pour ma voiture et cela aurait pu entraîner de gros problèmes de moteur s'il n'avait pas été réparé à temps. J'espère que cela t'aidera un peu ! Salutations !

(Ceci est une traduction Allemande)

HKrauser (Auteur)

Bonjour, aïe, ça n'a pas l'air d'aller très fort avec le thermostat. Je vais voir si mon VW Sharan a le même problème. Puisque tu es déjà passé par là : Te souviens-tu de ce que t'a coûté la réparation chez le mécanicien ? Et as-tu rencontré d'autres problèmes depuis ? Merci encore et meilleures salutations !

(Ceci est une traduction Allemande)

WilGei

Hé, oui, le problème du thermostat était vraiment ennuyeux. Heureusement, ce n'était pas le cas pour moi, c'était en fait la vanne de dérivation du liquide de refroidissement. Depuis que je suis allé chez le mécanicien, tout est rentré dans l'ordre. L'erreur de la vanne de dérivation du liquide de refroidissement a été corrigée - donc plus de soucis de surchauffe et autres. Les coûts ? Eh bien, cela m'a coûté quelques billets - pour être précis, 155 € pour le dépannage du câble de la vanne de dérivation du liquide de refroidissement chez mon mécanicien. Mais depuis, tout fonctionne à nouveau parfaitement et aucun autre problème n'est apparu jusqu'à présent. Salutations et bonne chance avec ta voiture !

(Ceci est une traduction Allemande)

HKrauser (Auteur)

Bonjour, ui, merci pour cette description détaillée de l'affaire de la vanne de dérivation du liquide de refroidissement. C'est vrai que c'est une somme qui fait mal au départ, mais si le problème est ensuite résolu, c'est probablement la meilleure solution. Je vais prendre rendez-vous avec mon mécanicien dès demain en espérant que ce n'est pas plus grave. Merci beaucoup et meilleures salutations !

(Ceci est une traduction Allemande)

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