rainerkrueger62
Symptômes du moteur pauvre en mélange
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Nissan Crew diesel 2005 présente des symptômes de mélange pauvre, notamment une faible puissance, un témoin de vérification du moteur allumé, un ralenti irrégulier et des à-coups lors de l'accélération. La suspicion initiale porte sur une mauvaise électrovanne ou un injecteur défectueux. Il est suggéré de vérifier le ratio air-carburant, la sonde à oxygène, le débitmètre d'air massique et la vanne EGR avant de conclure que ce sont les injecteurs. En fin de compte, le problème est confirmé comme étant les injecteurs, et une réparation professionnelle résout le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
rainerkrueger62 (community.author)
Bon point. J'ai pensé aux sondes à oxygène et au débitmètre, et la vanne EGR mérite d'être vérifiée. Puis-je le diagnostiquer moi-même avant de l'emmener ?
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fionarichter8
Vous pouvez tester certains capteurs avec des relevés de résistance, mais le diagnostic d'une vanne EGR nécessite généralement des outils pour voir comment elle fonctionne en charge. Compte tenu des symptômes, une évaluation professionnelle pourrait être la meilleure solution pour éviter les erreurs de diagnostic.
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rainerkrueger62 (community.author)
Je suis d'accord ; un contrôle professionnel est logique. Il s'agissait des injecteurs et la réparation a coûté 515 €. Merci pour votre aide.
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fionarichter8
Avez-vous vérifié votre rapport air-carburant ? Un capteur d'oxygène ou un débitmètre massique défectueux pourrait en être la cause. Votre vanne EGR fonctionne-t-elle ? Vérifiez cela avant de blâmer les injecteurs.
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