VickyBex
Symptômes et solutions en cas de comportement anormal d'une Toyota Corolla Diesel 2016
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une Toyota Corolla Diesel 2016 rencontre des problèmes tels que de la fumée noire lors de l'accélération, un témoin de moteur allumé en permanence, le calage du moteur et des difficultés de démarrage. La cause suspectée est un défaut du chauffe-filtre à carburant, ce qui pourrait entraîner le gel du diesel en hiver. Un cas similaire impliquait un faisceau de câblage et une fiche de chauffe-filtre à carburant endommagés, ce qui a nécessité une réparation professionnelle, incluant le contrôle et le nettoyage des contacts, le remplacement du faisceau de câblage et de la fiche. Il est conseillé de consulter rapidement un mécanicien pour résoudre ces problèmes afin de rétablir le fonctionnement normal du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
VickyBex (community.author)
Bonjour, merci beaucoup pour l'information. Ça a l'air d'être un sacré travail. Est-ce que tu peux te rappeler combien tout cela t'a coûté ? Et as-tu eu des problèmes similaires depuis, ou tout semble être rentré dans l'ordre ? J'espère que ce ne sera pas aussi compliqué pour moi. Bonne journée !
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SandyWolf
Bonjour, Oui, c'était assez pété et pas tout à fait bon marché. Je me souviens que j'ai payé 110€ pour dépanner le faisceau de câbles/connecteur du chauffage du filtre à carburant. Mais depuis la visite chez le réparateur, le défaut du chauffage du filtre à carburant a été réparé et la petite Toyota ronronne à nouveau comme un chaton. Je n'ai plus eu de problèmes de ce genre, tout fonctionne comme sur des roulettes. Je croise les doigts pour que cela ne soit pas trop compliqué pour toi ! Prends soin de toi !
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VickyBex (community.author)
Bonjour, Oh là là, ça a l'air d'être un bon paquet d'argent, mais si ça aide et que tout fonctionne à nouveau après, ça vaut le coup. Merci beaucoup pour tes explications détaillées et tes expériences ! Tes mots me donnent un peu plus de confiance pour mes prochaines visites chez le mécanicien. Bonne journée et merci encore pour tout !
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TOYOTA
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COROLLA
SandyWolf
Bonjour, J'ai eu un problème similaire avec ma Toyota Auris 2013, sauf que le témoin de contrôle du moteur clignotait en permanence chez moi et ne s'allumait pas seulement. En fait, c'était le faisceau de câbles et le connecteur du chauffage du filtre à carburant qui étaient endommagés. C'était déjà un problème sérieux, car sans un chauffage correct du filtre à carburant, le diesel peut geler en hiver, ce qui peut provoquer ces symptômes. L'important est de se rendre le plus rapidement possible chez un mécanicien professionnel. Dans mon cas, cela a permis de vérifier et de nettoyer tous les contacts et le câble de mise à la terre. Le mécanicien a également remplacé le faisceau de câbles et la prise. C'était un processus long, car l'appareil de diagnostic des pannes n'a pas trouvé directement la panne. Mais une fois que cela a été fait, la voiture a recommencé à fonctionner comme sur des roulettes. Bonne chance !
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