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svenhofmann1

Symptômes Mini Cabrio Diesel

Bon, je commence à être sérieusement frustré. Ma Mini Cabrio diesel 2010 présente des symptômes désagréables : puissance du moteur réduite et panaches de fumée lorsque j’appuie sur l’accélérateur. Je suspecte un filtre à particules diesel défectueux, mais je suis ouvert aux suggestions. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

mia_dark2

Cela ressemble à un problème de FAP, j'ai eu des symptômes similaires avec ma Mini. Une puissance moteur réduite et de la fumée, surtout lors de l'accélération, sont des signes révélateurs. Le voyant moteur s'est-il allumé ? Je suggère de vérifier le filtre à gazole en premier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

svenhofmann1 (Auteur)

Intéressant. S'agissait-il bien du filtre à particules diesel dans votre cas ? Et avez-vous essayé un nettoyage du Fap, ou avez-vous directement remplacé le filtre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

mia_dark2

Oui, c'était bien le filtre à gasoil qui causait mes problèmes. Je n'ai pas essayé de nettoyer le FAP ; mon mécanicien m'a déconseillé, disant que c'est souvent une solution temporaire. Il a suggéré qu'un remplacement du filtre était l'option la plus fiable à long terme. Peut-être qu'une visite à un atelier s'impose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

svenhofmann1 (Auteur)

Un grand merci pour ces informations ! C'était bien le filtre à particules diesel. Le contrôle technique l'a confirmé. J'ai finalement opté pour un remplacement du filtre, car le nettoyage du FAP ne semblait pas prometteur. Cela m'a coûté 1550 €. Au moins, le voyant moteur est éteint et la Mini Cabrio est de retour à son ancienne gloire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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