leonschulze22
Système d'injection défectueux Mini Cabrio
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mini Cabrio 2008 souffre d'un système d'injection défectueux, entraînant une consommation de carburant plus élevée, une puissance du moteur réduite, des calages au ralenti et de la fumée lors de l'accélération. Le problème peut provenir d'un câble ou d'une connexion de fiche défectueux dans le faisceau de câblage de l'injecteur ou des capteurs associés. La vérification et la réparation de ces connexions ont résolu le problème, restaurant ainsi le bon fonctionnement du moteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
leonschulze22 (community.author)
Lorsque vous mentionnez les connexions par câble, faites-vous référence spécifiquement au faisceau de câblage des injecteurs ou à d'autres capteurs associés ? De plus, avez-vous observé de la fumée pendant l'accélération, similaire à ce que je ressens avec ma Mini Cabrio essence ?
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evaeis1
Oui, je faisais spécifiquement référence au faisceau de câblage de l'injecteur et aux connexions aux capteurs associés au sein du système d'injection. Je n'ai pas observé de fumée, mais chaque moteur peut se comporter différemment face au même problème. Compte tenu de votre observation de fumée, il serait sage de faire vérifier par un professionnel toute fuite de carburant potentielle. Il est possible qu'une connexion défectueuse provoque un mélange de carburant incorrect, d'où la fumée. Compte tenu de la complexité potentielle, envisagez une visite à l'atelier pour un diagnostic approprié. N'essayez pas de trop le conduire avant réparation.
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leonschulze22 (community.author)
Suivant vos conseils, j'ai vérifié les connexions des câbles, et vous avez vu juste. Une visite à l'atelier et 95 € plus tard, la connexion de prise défectueuse sur le système d'injection a été résolue. Le moteur tourne à nouveau sans problème. Merci beaucoup pour votre aide.
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MINI
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CABRIO
evaeis1
J'ai eu un problème similaire avec ma Mini, bien que ce soit un diesel. J'ai constaté des symptômes comparables : une consommation de carburant plus élevée, une baisse notable des performances du moteur et des calages occasionnels au ralenti. Avez-vous inspecté les connexions de câbles et les fiches relatives au système d'injection ? Une connexion desserrée ou corrodée peut certainement causer ces problèmes. Commencez par là ; cela pourrait vous éviter un aller à l'atelier.
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