Système de climatisation VW Atlas en panne complète, diagnostic nécessaire

J'ai eu le même problème sur un VW Tiguan 2014. Le système de climatisation est tombé en panne complètement sans aucun signe avant-coureur. Lors du diagnostic, le pressostat a indiqué une fuite de réfrigérant dans l'une des électrovannes. Le système de contrôle de température a montré de multiples défauts lors du scan. Le principal coupable était une électrovanne thermostatique défectueuse qui ne réglait pas correctement le débit de réfrigérant. Cela a entraîné une perte de pression du système de refroidissement et son arrêt en mesure de sécurité. La réparation a nécessité : une évacuation complète du système de refroidissement, le remplacement de l'électrovanne défectueuse, l'installation de nouveaux joints et joints toriques, la recharge du système avec du réfrigérant neuf, le test du moteur du ventilateur et des connexions électriques. Il s'agissait d'une réparation importante qui a nécessité 2 jours complets en raison de la complexité d'accès aux composants. La défaillance de l'électrovanne est considérée comme un problème grave car elle peut entraîner des dommages au compresseur si elle n'est pas traitée rapidement. Surveillez ces signes avant-coureurs : performances de refroidissement inconsistantes, bruits étranges lorsque la climatisation s'engage, fuites de réfrigérant visibles sous le véhicule, coupure de la climatisation pendant le fonctionnement. La réparation a rétabli la pleine fonctionnalité et un contrôle de température approprié. Un entretien régulier du système de climatisation aide à prévenir des pannes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la réparation de votre climatiseur. Mon Atlas présentait des symptômes presque identiques et je viens de le faire réparer le mois dernier. Le mécanicien a également détecté une fuite de réfrigérant et a dû remplacer le détendeur ainsi que le relais du climatiseur. Avez-vous remarqué si les coûts de réparation sont restés raisonnables ? Les miens étaient assez élevés, mais le système de refroidissement fonctionne parfaitement maintenant. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes d'efficacité du climatiseur depuis la réparation ? Les symptômes que vous avez décrits correspondent exactement à ce que j'ai vécu. Il est bon de connaître les signes avant-coureurs, car la détection précoce des problèmes de climatisation peut éviter des problèmes plus importants avec le compresseur à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après avoir fait remplacer les vannes d'expansion défectueuses ainsi que les joints nécessaires, mon système de climatisation fonctionne parfaitement. La réparation a coûté 1000 €, ce qui comprenait un diagnostic complet du système de climatisation, le remplacement des pièces et une recharge de réfrigérant neuve. Bien que coûteux, cela valait la peine pour rétablir une fonction de refroidissement appropriée. Le moteur du ventilateur fonctionne désormais en douceur sans aucun bruit de climatisation inhabituel, et les lectures du pressostat sont constamment normales. Aucun problème de fuite de réfrigérant ne s'est produit depuis la réparation. Le contrôle de la température est précis et l'efficacité du refroidissement est même meilleure qu'avant la panne du système. Il est important de noter qu'un entretien régulier a contribué à éviter tout problème récurrent. Les performances de la climatisation sont restées stables pendant plus d'un an maintenant, sans aucun signe de retour des problèmes précédents. Il était crucial de faire appel à un technicien qualifié pour résoudre les défauts des vannes ; tenter d'économiser de l'argent avec des réparations temporaires conduit souvent à des réparations plus coûteuses ultérieurement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai enfin fait réparer mon climatiseur la semaine dernière et je voulais partager mon expérience. Les symptômes correspondaient à ce que d'autres avaient décrit, une panne totale du climatiseur avec le pressostat indiquant une basse pression de réfrigérant. J'ai trouvé un technicien VW certifié qui a correctement diagnostiqué le problème. La réparation a révélé un détendeur défectueux et un relais de climatisation usé qui étaient à l'origine des problèmes de contrôle de la température. Le moteur du ventilateur a été testé et heureusement, il fonctionnait parfaitement. Le coût total des réparations s'est élevé à 1200 €, ce qui comprenait : l'installation d'un nouveau détendeur, le remplacement du relais de climatisation, l'évacuation et la recharge du système, et des tests de diagnostic complets. L'efficacité du climatiseur est maintenant meilleure que jamais, avec un refroidissement constant. Plus de bruits étranges ni de fluctuations de température. Après cette expérience, j'ai appris qu'il est crucial de régler rapidement les problèmes de climatisation avant qu'ils ne causent des dommages plus importants. Des contrôles d'entretien réguliers seront certainement une priorité à l'avenir pour maintenir des performances optimales du système. Pour toute personne confrontée à des problèmes similaires, assurez-vous de trouver un technicien qualifié capable de diagnostiquer correctement les pannes du système de climatisation. L'investissement dans des réparations appropriées vaut la peine pour un contrôle climatique fiable.

(Ceci est une traduction Anglaise)