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elizabethhuber1

Système de store pare-soleil Audi bloqué, guide de réparation courant

Je suis à la recherche de conseils sur mon problème de store de l'Audi A4 2011. Le store intérieur de la voiture est complètement bloqué et ne peut pas bouger dans les deux sens. J'ai déjà vérifié la mémoire des erreurs qui indique un défaut. Est-ce que quelqu'un a déjà eu un problème similaire ? Le système de protection solaire fonctionnait très bien jusqu'à récemment. Je suis surtout intéressé par le contenu de la réparation et les pièces qui ont dû être remplacées. Est-ce que vous l'avez fait réparer dans un atelier et quel a été leur diagnostic ? Merci de nous faire part de vos expériences et des coûts de réparation.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

emanuel_mystic9

J'ai eu exactement le même problème sur mon Audi A6 2013 l'été dernier. Ayant une expérience modérée du bricolage automobile, j'ai d'abord essayé de dépanner moi-même le système de protection solaire, mais j'ai rapidement réalisé que la réparation du pare-soleil dépassait mes compétences. Le moteur du store était complètement mort, sans mouvement ni bruit lorsqu'on essayait de le faire fonctionner. Je l'ai emmené dans un atelier où l'on m'a confirmé que le mécanisme de protection contre les UV était tombé en panne à cause d'un moteur défectueux. La réparation complète a consisté à Le démontage de la garniture de toit pour accéder à l'ensemble du toit ouvrant, le remplacement de l'unité motrice du pare-soleil, le test du fonctionnement du store et le calibrage du système. Le coût total était de 330 euros, pièces et main d'œuvre comprises. La réparation a duré environ 3 heures. Depuis, le store fonctionne parfaitement. Quel est le type de moteur de votre A4 ? Par ailleurs, le store fait-il du bruit lorsque vous essayez de le faire fonctionner ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi.

(Traduit de l{lang})

elizabethhuber1 (Auteur)

Kilométrage : 26529 KM, vérifié lors de la dernière révision Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Mon problème de store semble similaire, bien que le mien fasse un léger bruit de cliquetis lorsque j'essaie de l'actionner. Mon A4 2011 a un moteur à essence. Il est bon de savoir que l'unité moteur est le coupable probable. Le devis de l'atelier pour la réparation de l'intérieur de ma voiture semble plus élevé (450 euros). Je me demande si c'est parce que l'ensemble du store doit être remplacé et pas seulement le moteur. Le système de protection contre les UV fonctionnait parfaitement jusqu'au mois dernier. Est-ce que votre réparation comprenait également une vérification complète des commandes du pare-soleil ? J'envisage de demander un deuxième avis car la différence de prix est importante.

(Traduit de l{lang})

emanuel_mystic9

Merci pour ces détails supplémentaires sur votre A4. Le bruit de cliquetis que vous avez mentionné est en fait différent de ce que j'ai connu, mon pare-soleil de voiture était complètement silencieux lorsqu'il essayait de fonctionner. Le cliquetis peut indiquer que le mécanisme de votre pare-soleil a encore un peu de vie. Pour la réparation de mon A6, ils ont effectué une vérification complète du système, y compris toutes les commandes du pare-soleil et les capteurs du pare-soleil. Le devis de 450 euros semble élevé s'il ne s'agit que de l'unité motrice. Ma réparation de 330 euros couvrait le diagnostic complet, l'étalonnage et le test de l'ensemble du système de protection solaire. D'après le bruit de cliquetis, vous pourriez avoir affaire à un problème moins grave qu'une défaillance complète du moteur. Il pourrait s'agir de quelque chose comme : Des débris dans le rail, un mécanisme mal aligné, des engrenages usés dans l'assemblage du moteur. En demandant un deuxième avis, assurez-vous qu'ils vérifient ces causes potentielles avant de remplacer l'ensemble du store. Le système de store de voiture est complexe, mais il n'est pas toujours nécessaire de le remplacer complètement en cas de problème.

(Traduit de l{lang})

elizabethhuber1 (Auteur)

Merci pour ce suivi détaillé. Le bruit de cliquetis semble être la principale différence entre nos deux problèmes. Il est logique que mon devis de réparation soit plus élevé s'ils prévoient de remplacer l'ensemble de la marquise. Je vais suivre votre conseil et demander un deuxième avis, en me concentrant d'abord sur la recherche de débris ou d'un mauvais alignement. Le système de protection solaire a fonctionné parfaitement pendant des années, une défaillance soudaine et complète semble donc peu probable. Faire appel à un autre atelier pour inspecter d'abord l'intérieur de la voiture pourrait me permettre d'économiser de l'argent. Le devis de 450 euros me semble excessif par rapport à votre réparation de 330 euros, d'autant plus que mon problème est peut-être moins grave. Je m'assurerai que le prochain atelier vérifie les commandes et le mécanisme du pare-soleil avant de suggérer un remplacement complet. J'espère vraiment qu'il s'agit d'un problème mineur avec le système de protection contre les UV qui peut être résolu sans remplacement de pièces majeures. Merci d'avoir partagé les détails de votre expérience de réparation.

(Traduit de l{lang})

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