Système GPS BMW iX3 hors service : réparation à faire soi-même ou visite chez un mécanicien ?

J'ai eu les mêmes problèmes de GPS sur ma BMW iX 2019. Les symptômes étaient identiques, calculs lents, perte de signal et codes d'erreur. Je l'ai amené au garage du concessionnaire qui a diagnostiqué un module d'antenne GPS défectueux. L'antenne était corrodée à l'intérieur et nécessitait un remplacement complet. La réparation n'a pas été trop complexe, mais il a fallu retirer quelques panneaux de garniture intérieure pour accéder au boîtier de l'antenne. Le nouveau module devait être programmé pour être synchronisé avec les systèmes de la voiture. L'ensemble du travail a pris environ 3 heures. Il s'agit en fait d'un problème connu sur certains modèles BMW de cette génération. Il ne s'agit pas d'un problème mécanique majeur, mais il doit être résolu correctement car la corrosion peut s'étendre si elle n'est pas traitée. Assurez-vous que la personne qui effectue le travail utilise des pièces BMW d'origine, car les antennes du marché secondaire peuvent entraîner des problèmes de compatibilité avec le système de navigation. Ma suggestion ? Rendez-vous dans un centre d'entretien BMW certifié. Il disposera des outils de diagnostic et de l'équipement de programmation adaptés à ce problème spécifique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cette expérience ! J'ai également fait réparer le mien dans un atelier certifié et ils ont également trouvé de la corrosion dans le module d'antenne. Par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble de la réparation ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation ? J'espère ne pas avoir d'autres problèmes avec le mien.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour à tous ! Oui, la réparation de mon iX3 m'a coûté 200 € pour le remplacement de l'antenne et la programmation. Tout est parfait depuis la réparation, le système de navigation fonctionne comme un charme maintenant ! Plus de signaux perdus ou de calculs lents. Le GPS capte instantanément lorsque je démarre la voiture, et la planification d'itinéraire est à nouveau super rapide. Je suis vraiment content d'avoir choisi l'atelier certifié. Ils savaient exactement ce qu'ils faisaient avec la partie programmation, qui, d'après ce que j'ai entendu dire, peut être délicate avec ces BMW. Cela fait environ 6 mois que la réparation a été effectuée et je n'ai pas eu un seul problème avec le système. De l'argent bien dépensé, si vous voulez mon avis ! Le problème de corrosion semble assez courant sur ces modèles, mais une fois qu'il est correctement réparé avec des pièces d'origine, il ne devrait plus vous poser de problème. Surveillez-le lors de vos entretiens réguliers, mais je ne pense pas que vous aurez d'autres problèmes. Ces nouvelles antennes sont beaucoup mieux protégées contre l'humidité.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'information ! Je viens de faire réparer le mien aujourd'hui. Ma réparation a coûté un peu plus cher, 275 €, mais je suppose que les prix varient d'un magasin à l'autre. Mais honnêtement, ça vaut le coup. Le mécanicien a été très minutieux et m'a montré l'ancienne antenne, qui était dans un état pire que ce à quoi je m'attendais. Ils ont fait tout le travail en 4 heures environ, y compris les tests pour s'assurer que tout fonctionnait correctement. Je viens de rentrer chez moi en utilisant le système de navigation et c'est comme si j'avais une nouvelle voiture ! Le signal est capté instantanément et les calculs d'itinéraires sont rapides comme l'éclair. Ce qui est amusant, c'est que le mécanicien m'a dit avoir vu plusieurs iX3 avec le même problème ces derniers temps. Au moins, je sais que je ne suis pas le seul à avoir ce problème. J'apprécie vraiment l'aide de tout le monde, ça m'a évité de stresser pour trouver un atelier fiable !

(Ceci est une traduction Anglaise)