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julius_davis1

Tacuma tourne mal et fuite d'échappement

Bonjour, j'ai une Chevrolet Tacuma de 2008 avec un moteur à essence et seulement 35 000 km au compteur. Dernièrement, le voyant moteur s'allume et le moteur tourne très mal. J'ai également remarqué une fuite d'échappement et une forte odeur. Est-ce que cela pourrait être le filtre à particules ou peut-être la vanne EGR ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Chevrolet Tacuma 2008 a un fonctionnement irrégulier et une fuite d'échappement, avec le témoin de vérification du moteur allumé. Les problèmes pourraient être liés au filtre à particules ou à la vanne EGR, mais une suggestion indique un capteur lambda défectueux affectant le mélange air/carburant et le système d'échappement. La solution recommandée est de faire diagnostiquer le véhicule par un mécanicien, qui a confirmé que le capteur lambda et le joint du collecteur d'échappement devaient être remplacés.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

davidlight1

Salut, j'ai aussi un Tacuma, mais pas de la même année. On dirait que votre sonde lambda pourrait être la coupable. Quand ça lâche, le moteur tourne mal parce que le mélange air/carburant est incorrect, et ça peut perturber le système d'échappement. J'avais des symptômes similaires. Avez-vous vérifié le capteur ?

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julius_davis1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je ne suis pas très familier avec la sonde lambda. Est-ce facile à vérifier, ou ai-je besoin d'outils spéciaux ?

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davidlight1

Eh bien, vous pouvez l'inspecter visuellement pour détecter les dommages, mais vous aurez besoin d'un scanner OBD2 pour lire les données des capteurs pour tout code d'erreur, et d'un multimètre pour le tester correctement. Si vous avez une fuite d'échappement, cela pourrait également être le joint du collecteur d'échappement. Honnêtement, étant donné la fuite d'échappement et le fonctionnement irrégulier, et à moins que vous n'ayez déjà les outils, je vous suggérerais de l'emmener dans un atelier pour le faire diagnostiquer correctement.

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julius_davis1 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je pense que je vais l'amener chez le mécanicien, car je n'ai pas ces outils. Ils ont confirmé qu'il s'agissait bien de la sonde lambda, et que le joint du collecteur d'échappement devait également être fait. Le coût total était de 375€.

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