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jakobfrost72

Talisman à-coups et perte de puissance

Je possède une Renault Talisman diesel de 2019 avec 94655 km. Je ressens des à-coups à l'accélération, le voyant moteur est allumé et la puissance du moteur est réduite. Le moteur cale parfois au ralenti et tourne mal. La mémoire d'erreur affiche un défaut. Un collecteur d'admission défectueux pourrait-il être la cause ? J'ai également remarqué une forte odeur d'échappement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Talisman diesel de 2019 subit des à-coups lors de l'accélération, un témoin de moteur allumé, une puissance moteur réduite, un ralenti irrégulier et des calages occasionnels. Le problème pourrait être lié à un collecteur d'admission défectueux, comme l'indiquent les codes d'erreur et une forte odeur d'échappement. Il est suggéré de vérifier les fuites de dépression et les brûlures autour du collecteur, et éventuellement de remplacer le capteur du collecteur. Finalement, un atelier a confirmé que le collecteur d'admission était défectueux, nécessitant son remplacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

mara_flamme9

J'ai eu des symptômes similaires avec mon Talisman. Vérifiez les fuites de vide autour du collecteur, en particulier les brûlures. Le capteur du collecteur pourrait également être défectueux. Y a-t-il un code relatif à l'admission d'air ?

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jakobfrost72 (community.author)

Merci, je vais vérifier les fuites. Que dois-je exactement rechercher en termes de brûlures sur la prise d'air ?

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mara_flamme9

Zones sombres et brûlées autour du collecteur. Cela indique des fuites de gaz. Finalement, j'ai dû tout remplacer. Je vous conseille de le faire vérifier par un atelier.

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jakobfrost72 (community.author)

J'apprécie les conseils. L'atelier a confirmé un collecteur d'admission défectueux. Le coût de remplacement est de 1180€. Merci encore !

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