DanSchwartzRider
Témoin de contrôle du moteur et surchauffe sur la Seat Ibiza : expérience et conseils recherchés
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Seat Ibiza rencontre des problèmes avec le voyant de contrôle du moteur, une surchauffe et un faible niveau de liquide de refroidissement, suspectant une erreur de communication entre les calculateurs. Un cas similaire avec une Seat Leon impliquait une pompe à eau défectueuse qui, une fois remplacée, a résolu les problèmes de surchauffe et de voyant de contrôle du moteur. La solution suggérée est de vérifier et éventuellement de remplacer la pompe à eau, car elle pourrait être la cause principale du problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
DanSchwartzRider (community.author)
Hé, merci beaucoup pour ta réponse. On dirait vraiment que ça pourrait être mon problème. Le problème de la pompe à eau était donc aussi présent sur ta Seat Leon, n'est-ce pas ? As-tu encore en tête le prix que tu as payé pour la réparation ? Bien sûr, je veux encore conduire mon Ibiza pendant un certain temps, mais si cela fait grimper les coûts... Et est-ce que tu as eu d'autres problèmes depuis la réparation ou est-ce que l'investissement en valait la peine ? C'est la fête !
(community_translated_from_language)
Tinamotion
Hé, c'est vrai, sur ma Leon, la pompe à eau était en panne. Je me souviens encore des coûts, ils étaient de 415 € ! Mais bon, pas de panique. Depuis qu'elle a été réparée, ma Seat fonctionne à nouveau comme un chaton. Depuis, je n'ai plus eu de problème d'erreur de message entre les calculateurs. Donc, à mon avis, l'investissement en valait vraiment la peine et je conduis la voiture depuis un peu plus d'un an sans aucun problème. Bien sûr, c'est toujours stupide quand cela arrive et c'est aussi énervant de devoir dépenser de l'argent pour cela, mais pense qu'une nouvelle voiture serait nettement plus chère ! Fais la fête, espère que ton Ibiza sera bientôt de nouveau en forme !
(community_translated_from_language)
DanSchwartzRider (community.author)
Hé, nous avons notre réponse, je crois. Il semblerait en effet que la pompe à eau soit défectueuse. Ton expérience est vraiment utile. Les 415 € sont un peu élevés, mais tu as raison, une voiture neuve serait nettement plus chère. Je vais voir ce que mon garagiste en pense. Je pourrais peut-être combiner cela avec d'autres réparations, ce qui me permettrait au final d'économiser un peu. Mais bon, merci pour ton conseil et pour avoir partagé ton expérience, ça me rassure vraiment. J'espère pouvoir conduire mon Ibiza pendant encore une bonne année sans autres problèmes. C'est bien que ta Leon fonctionne à nouveau comme un chaton ! Fais la fête, mon ami !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
Tinamotion
Hé, j'ai effectivement eu un problème similaire l'année dernière avec ma Seat Leon (année de construction 2002). Le voyant du moteur s'est allumé et la voiture a surchauffé. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème plus grave, à savoir que la pompe à eau avait rendu l'âme. Cela pourrait aussi être la raison de ton faible niveau de liquide de refroidissement. Dans mon cas, la pompe à eau a dû être remplacée, ce qui n'est pas une tâche facile. Mais ne t'inquiète pas, une fois que la pompe a été remplacée dans ma voiture, tout a fonctionné comme sur des roulettes. Vérifie si cela pourrait être le cas pour ta voiture. J'espère que cela t'aidera ! Bonne chance !
(community_translated_from_language)