HerbieSchneidy

Témoin de contrôle moteur et défaut de régénération du DPF sur Peugeot Rifter Diesel 2021

Bonjour à tous, J'ai actuellement un problème avec mon Peugeot Rifter diesel, année 2021, avec un kilométrage de 50982 km. Le témoin de contrôle moteur s'allume, une fumée noire sort de l'échappement à l'accélération, le temps de démarrage à froid est plus long et de plus, la régénération du DPF semble défaillante et le témoin de préchauffage ne s'éteint plus. Je suppose que le problème pourrait être un dysfonctionnement des bougies de préchauffage - quelqu'un a-t-il déjà eu des symptômes similaires et quelles mesures vous a-t-on proposées à l'atelier ? Ma dernière expérience au garage n'a malheureusement pas été bonne, c'est pourquoi j'aimerais aussi savoir quelles ont été vos expériences dans de tels cas. Merci d'avance pour votre aide et vos conseils !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Hey, Oui, cela me semble très familier, tes symptômes sont similaires à ceux de ma Peugeot 3008, année 2018. En effet, il semble que le calculateur soit défectueux. Chez moi, c'était exactement le cas. Le dysfonctionnement des bougies de préchauffage n'était en effet qu'un problème parmi d'autres. Lorsque je suis allé au garage à l'époque, les mécaniciens ont constaté que le véritable problème était le calculateur et non les bougies de préchauffage. Ils ont dû démonter le calculateur, le vérifier et finalement le remplacer, car il avait endommagé certains composants électroniques. C'était un problème assez grave, car il affectait les performances globales du véhicule. Ce n'était pas un remède rapide, mais cela a certainement aidé. Donc, à mon avis, tu as peut-être raison avec ton hypothèse, mais cela pourrait aussi être un autre problème. Ce n'est pas forcément la même chose pour tout le monde. Le mieux serait d'emmener ta voiture chez un spécialiste et de la faire examiner en détail. Bonne chance, mon frère. Fais-nous savoir comment cela se termine !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hey, merci pour ta réponse. Le problème pourrait aussi venir de l'unité de contrôle. Est-ce que tu te rappelles combien tu as payé pour la réparation ? Et est-ce que des problèmes sont réapparus depuis ? Ce serait bien si tu pouvais partager ton expérience à ce sujet. Salutations !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, bien sûr, je m'en souviens très bien. Rien que la réparation du calculateur défectueux m'a coûté 575 € à l'époque. Ce n'est pas vraiment bon marché, mais que voulez-vous, il fallait le faire. Depuis que je suis allé chez le mécanicien, le problème de dysfonctionnement de la bougie de préchauffage a disparu. Plus de voyants d'avertissement, plus de longs démarrages à froid et la fumée noire a également disparu. Donc oui, l'argent était bien investi. Il est possible que le coupable soit aussi le calculateur de ta voiture. Je te conseille de le faire contrôler. Au revoir et bonne chance ! Fais-nous savoir comment ça s'est passé !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, merci de partager ton expérience. 575 €, ce n'est pas donné, mais si ça résout le problème, ça vaut vraiment le coup. Je vais faire contrôler ma voiture dès que possible et j'espère qu'il ne s'agit pas de quelque chose de plus grave. Je vous recontacterai ici dès que j'en saurai plus. Merci encore et à bientôt !

(Ceci est une traduction Allemande)

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