haraldmueller4
Témoin de panne moteur Skoda Scala
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur un problème de voyant de moteur de contrôle sur une Skoda Scala 2020, suspecté d'être causé par un problème de soupape d'air. Le moteur semble caler au ralenti, ce qui suggère une possible connexion de durite défectueuse affectant la pression du collecteur. Il a été suggéré de vérifier les fuites de dépression autour de l'admission d'air, ce qui peut provoquer des symptômes similaires. Le problème a été résolu en identifiant et en réparant la connexion de la durite dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
haraldmueller4 (community.author)
Analogie intéressante ! Où exactement dois-je chercher ces fuites de vide ? Y a-t-il une zone spécifique plus sujette à ces fuites sur le système d’admission d’air de la Scala ?
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ralfshadow35
Oui, c'est presque exactement ce qui m'est arrivé. J'ai passé des heures à regarder les capteurs et autres choses avant de réaliser que c'était un simple tuyau fissuré. Si vous n'êtes pas à l'aise pour fouiller vous-même, je vous suggère de le faire vérifier dans un atelier. C'est généralement une réparation rapide si c'est le problème. Ils feront probablement un test de fumée pour trouver la fuite.
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haraldmueller4 (community.author)
J'ai résolu le problème. C'était effectivement le raccord du tuyau. L'atelier a identifié le problème rapidement, et le coût total était de 175€. Merci pour votre aide !
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SCALA
ralfshadow35
Cela me semble familier ! J'ai eu un problème similaire avec ma Scala, même si cela m'a pris un certain temps à comprendre. Avez-vous vérifié les fuites de dépression autour de l'admission d'air ? Celles-ci peuvent causer toutes sortes de lectures étranges de la pression du collecteur et des problèmes de ralenti. C'est comme essayer de sucer de la limonade avec une paille ayant un petit trou.
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