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barbaradunkel10

Témoin de pression d'huile C8

J'ai un Citroën C8 diesel de 2011. Un voyant d'avertissement s'est allumé dans le compteur de vitesse et le témoin de pression d'huile est allumé. Cela pourrait-il provenir du dépassement de l'intervalle d'entretien, ce qui pourrait provoquer une contamination de l'huile ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu cela, et comment avez-vous découvert ce qui en était la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur un Citroen C8 diesel de 2011 présentant un problème de témoin d'huile sous pression. La préoccupation initiale était de savoir si le dépassement de l'intervalle d'entretien avait pu entraîner une contamination de l'huile. Une expérience similaire a été partagée, suggérant de vérifier l'huile pour détecter la présence de boue ou de décoloration. Le problème a été confirmé comme étant une contamination de l'huile due à un entretien retardé, et il a été résolu par une vidange d'huile et le remplacement du filtre.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

rainerfrost1

Quelque chose de similaire m'est arrivé avec ma C8, bien que je ne me souvienne pas de l'année. J'ai d'abord ignoré le voyant, pensant qu'il s'agissait d'un problème de capteur, mais il revenait sans cesse. L'huile a-t-elle l'air boueuse ou plus foncée que d'habitude lorsque vous vérifiez la jauge ? Avez-vous essayé des additifs d'huile ou vérifié vous-même la pression d'huile ?

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barbaradunkel10 (community.author)

Merci. Je vais vérifier l'huile de plus près pour voir s'il y a de la boue ou une décoloration. Je n'ai essayé aucun additif d'huile ni vérifié directement la pression d'huile. Quel additif avez-vous utilisé et comment avez-vous vérifié la pression d'huile ?

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rainerfrost1

Je ne recommandais pas vraiment d'additif, je me demandais juste si vous aviez déjà essayé quelque chose. Honnêtement, voyant le voyant s'allumer sans cesse, et ne connaissant pas grand-chose aux moteurs moi-même, je l'ai simplement emmené dans un atelier. Il s'est avéré que l'huile était en effet contaminée, comme ils le suspectaient.

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barbaradunkel10 (community.author)

Merci, j'apprécie que vous ayez confirmé mes soupçons. Je l'ai emmené dans un atelier local, et ils ont confirmé une contamination de l'huile due à l'intervalle d'entretien prolongé. Une vidange d'huile et le remplacement du filtre ont résolu le problème. La réparation a coûté 165€.

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