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oskarghost96

Témoin de vérification du moteur Skoda Rapid, catalyseur NOx vieillissant

D'accord, je suis aux prises avec un voyant moteur persistant sur ma Skoda Rapid essence 2020. Elle a 239 982 km au compteur. Le code d'erreur indique un vieillissement du catalyseur de stockage NOx. Je remarque aussi parfois une légère odeur d'échappement. Je suspecte un problème de système d'émission, possiblement lié au convertisseur catalytique. Une fuite dans le système d'échappement pourrait-elle être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur un voyant de moteur allumé de manière persistante sur une Skoda Rapid 2020, avec un code d'erreur indiquant un vieillissement du catalyseur de stockage NOx. Le problème est suspecté d'être lié au système d'émissions, probablement en raison d'un problème de convertisseur catalytique. Une cause suggérée est une fuite dans le système d'échappement, notamment avant ou autour du convertisseur catalytique, ce qui peut affecter les émissions de NOx. La solution a consisté à identifier et à réparer une petite fissure dans le collecteur d'échappement, ce qui a résolu le problème et a éteint le voyant de moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

nelemoore1

Cela ressemble à une fuite dans le système d'échappement quelque part avant ou autour du catalyseur. J'ai eu un problème similaire sur ma Rapid. Le système de gestion du moteur détecte les émissions de NOx incorrectes et génère un code. Avez-vous vérifié s'il y avait des sifflements lorsque le moteur tourne ?

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oskarghost96 (community.author)

Intéressant. Lorsque vous dites "avant ou autour du convertisseur catalytique", pourriez-vous être plus précis ? Je n’entends aucun sifflement évident, mais je vérifierai à nouveau. Où exactement devrais-je regarder ?

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nelemoore1

Oui, une petite fuite d'échappement peut certainement causer cela. Les capteurs sont très sensibles. Si la fuite se situe avant le convertisseur catalytique, elle perturbe le mélange air/carburant et affecte l'efficacité du convertisseur catalytique, ce qui entraîne des émissions plus élevées de NOx. Je suggérerais de faire vérifier le système d'échappement par un professionnel pour détecter les fuites.

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oskarghost96 (community.author)

Merci pour vos idées. Je l'ai emmené à l'atelier, et comme vous le soupçonniez, il y avait une petite fissure dans le collecteur d'échappement. Ils l'ont soudé, remplacé un joint et réinitialisé les codes d'erreur. Cela m'a coûté 265 €, mais au moins le témoin du moteur est éteint et je ne pollue pas plus que je ne devrais !

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