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RudiN2021

Témoin lumineux et consommation de carburant accrue sur une BMW X3 diesel 2018 - recherche de témoignages et de conseils

Hey les gars, j'ai des problèmes avec ma BMW X3 diesel 2018 (kilométrage 48612 km). Le voyant d'avertissement de mon compteur de vitesse clignote. La dernière fois, le mécanicien a été une vraie catastrophe et je pense maintenant que mes freins sont peut-être usés. Quelqu'un a-t-il déjà fait des expériences similaires ou des expériences positives ou négatives avec des mécaniciens pour ce genre de problèmes ? La consommation de carburant est également élevée. Tout conseil est utile ! Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Une BMW X3 Diesel 2018 présente un voyant clignotant et une augmentation de la consommation de carburant. Le propriétaire soupçonne que des freins usés pourraient en être la cause. Un autre propriétaire de BMW a partagé une expérience similaire où les problèmes étaient dus à des plaquettes de frein usées et à des turbocompresseurs défectueux. Il a été suggéré de vérifier si ces causes sont à l'origine du problème actuel. En outre, un voyant d'avertissement de frein récurrent après le remplacement des freins a été discuté, et il a été suggéré de vérifier le capteur d'usure des freins et de réinitialiser le voyant d'avertissement. Les problèmes liés au fait que le démarreur ne fonctionne pas du premier coup ont également été abordés, et il a été recommandé de vérifier le démarreur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

19 commentaire(s)

LMSchneid

Hé, j'ai eu un problème similaire l'autre jour avec ma BMW X5 diesel 2015. Chez moi aussi, le voyant d'alerte s'est allumé et la consommation était élevée. Après une visite à l'atelier, il s'est avéré que les plaquettes de frein devaient être remplacées et que les turbocompresseurs ne fonctionnaient pas correctement. Ces deux éléments peuvent entraîner une augmentation de la consommation de carburant. Regarde si cela pourrait être le cas pour toi aussi. Ce n'était pas forcément des petites choses, mais maintenant, tout fonctionne à nouveau parfaitement !

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RudiN2021 (community.author)

Bonjour, merci pour le conseil, j'ai également observé des symptômes similaires. Te souviens-tu de ce que tu as dû payer pour les réparations ? Et est-ce que d'autres choses en rapport avec le problème sont apparues par la suite ? Tout va bien depuis ?

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LMSchneid

Moin, je peux te dire exactement combien la réparation a coûté. Pour éliminer le problème du calculateur DSC/ABS, j'ai effectivement dû débourser 1000 €. Mais depuis, je n'ai plus de problèmes, rien d'autre n'est apparu. Je suis particulièrement content que les problèmes de freins usés aient été résolus après la visite chez le mécanicien. Donc, tout compte fait, ça valait la peine, même si ça a coûté un peu cher. Depuis, ma BMW fonctionne à nouveau comme sur des roulettes !

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RudiN2021 (community.author)

Bonjour, merci pour les détails, j'apprécie vraiment ton aide. C'est toujours mieux d'apprendre de l'expérience des autres ! 1000 €, c'est un prix élevé, mais si cela permet de tout remettre en marche, cela en vaut la peine. Je vais suivre ton conseil et vérifier si ce sont les plaquettes de frein et le turbocompresseur qui sont en cause. Merci, je te tiendrai au courant de l'évolution de la situation.

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emi6600

Bonjour ! Mais est-il possible que le turbocompresseur soit limité par une erreur de plaquette de frein ? Je pose la question parce que j'ai la même erreur de freinage sur le mien, mais je remarque une limitation de puissance.

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honigmann

Les freins ont été entièrement remplacés le 24.06.2024. Pourquoi l'état de service ne peut-il pas être réinitialisé ?

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honigmann

Bonjour ! sur la E61 avec N52 B25, le frein est affiché lors de la lecture des erreurs, alors qu'il a été remplacé le 24/06/2024. Comment cela peut-il être effacé ou corrigé dans le menu de service ?

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Nihat67

Merci de demander c'était usure des freins est traitée en atelier 👍

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