NickSunny
Témoin moteur et surchauffe sur le VW Sharan diesel 2014 : expérience et recommandations d'atelier recherchées
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un VW Sharan Diesel 2014 rencontre deux problèmes majeurs : le témoin de contrôle du moteur est allumé et la voiture surchauffe. La cause suspectée est un défaut du volet d'air commandé. Un problème similaire a été résolu sur une VW Passat 2011 en remplaçant le volet d'air commandé, ce qui suggère que cela pourrait être une solution viable. Il est recommandé de chercher un atelier de confiance pour le diagnostic et la réparation afin d'éviter d'autres complications.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
NickSunny (community.author)
Hé, merci pour ta réponse rapide. Ce que tu racontes ressemble étrangement à ce que je vis actuellement avec mon Sharan. Peux-tu te rappeler combien tu as payé pour la réparation à l'époque et si d'autres problèmes sont apparus depuis ? J'aimerais vraiment avoir ton avis !
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MJungRider
Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Donc, après la visite du mécanicien, l'affaire du clapet d'air commandé était heureusement réglée, plus de problème depuis. Mais la réparation m'a coûté cher. 590 € pour remédier au blocage et à la difficulté de fonctionnement du volet de radiateur. Ce n'était pas vraiment une bonne affaire, mais que veux-tu faire, hein ? Parfois, il faut se faire une raison. J'espère que cela t'aidera !
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NickSunny (community.author)
Merci beaucoup pour ces informations détaillées ! Je pense qu'une visite chez le mécanicien s'impose, même si le prix me fait un peu mal. Mais qu'est-ce qu'on ne fait pas pour sa chère voiture, n'est-ce pas ? Tes expériences m'indiquent en tout cas la voie à suivre. J'espère qu'il ne s'agit "que" du volet d'air dans mon cas. Souhaite-moi bonne chance !
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VW
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SHARAN
MJungRider
Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec ma VW Passat 2011. Dans mon cas, c'était effectivement le clapet d'air commandé. La dernière fois que je suis allé au garage, ils ont dû le remplacer, ce n'était pas une petite affaire. Une mauvaise méthode de travail peut entraîner des problèmes encore plus graves. Je recommanderais donc de faire vérifier cela par un garage digne de confiance. J'espère que cela t'aidera.
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