Témoins d'avertissement BMW X7 : Besoin d'aide pour le liquide de refroidissement et le moteur

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec mon BMW X5 2016 le mois dernier. Les voyants de température du liquide de refroidissement et de contrôle du moteur se sont allumés simultanément, et le diagnostic a révélé qu'il s'agissait en fait d'une connexion de câblage défectueuse au capteur de température du liquide de refroidissement. La prise était corrodée et n'établissait pas un contact correct. La réparation n'était pas trop complexe, ils ont nettoyé le connecteur, remplacé la section de câblage endommagée et installé un nouveau capteur. Ce n'était pas un problème grave, mais le laisser sans solution aurait pu entraîner des problèmes de surchauffe du moteur. La voiture fonctionne parfaitement depuis la réparation. Je recommanderais cependant de la faire vérifier rapidement, ces voyants d'avertissement ne doivent pas être ignorés, même si le niveau de liquide de refroidissement semble correct. Assurez-vous également qu'ils recherchent tous les codes d'erreur enregistrés, car ils peuvent pointer directement vers le problème. Prenez soin de vous

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Merci encore d'avoir partagé votre expérience avec le X5. Il est très utile de savoir que ce n'était pas trop grave dans votre cas. Pourriez-vous me dire à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de refroidissement depuis la réparation. A bientôt !

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Bonjour ! Je suis ravie de pouvoir vous aider ! Après avoir posté un article sur mon problème de X5 le mois dernier, je l'ai amené chez un mécanicien qui a tout réglé à merveille. La facture totale s'est élevée à 95 € pour régler ce problème de connexion de câble embêtant. Ils ont également fait l'appoint de liquide de refroidissement qui était devenu un peu bas, ce qui était inclus dans le prix. Depuis la réparation, tout fonctionne parfaitement, plus de voyants d'avertissement ni de problèmes de refroidissement. La jauge de température reste exactement là où elle devrait être et le moteur ronronne parfaitement. C'est un tel soulagement lorsque ces choses s'avèrent être des réparations relativement simples ! Je sais à quel point ces voyants d'avertissement peuvent être angoissants, surtout après de mauvaises expériences avec des mécaniciens. Mais honnêtement, régler le problème rapidement était définitivement la bonne décision. Cela évite bien des maux de tête à long terme. Faites-moi savoir comment se passe votre cas ! Cordialement

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Hé ! Merci pour tous les conseils, ça m'a vraiment aidé ! J'ai pris mon mal en patience et j'ai amené mon X7 chez un mécanicien hier. Il s'est avéré que c'était en fait assez similaire au vôtre, une connexion de capteur défectueuse et un niveau de liquide de refroidissement bas. Ils ont réparé le câblage, remplacé le capteur et fait l'appoint de liquide de refroidissement. Le tout m'a coûté environ 120 €, ce qui n'était pas trop mal compte tenu de mon inquiétude ! Le mécanicien que j'ai trouvé était vraiment professionnel et a pris le temps de tout expliquer. Ils m'ont même montré ce qui n'allait pas avant de le réparer. Les deux voyants d'avertissement sont maintenant éteints et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Quel soulagement, ce n'était rien de grave ! J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné la confiance nécessaire pour régler le problème rapidement au lieu d'attendre et de m'inquiéter. Parfois, ces voitures de luxe ont juste besoin d'un peu de TLC ! Merci encore pour toute votre aide ! Santé !

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