BruHu
Témoins d'avertissement et lampe d'airbag sur le Ford Maverick 2008 : possible dysfonctionnement du capot actif
(Ceci est une traduction Allemande)
4 commentaire(s)
BruHu (Auteur)
Hé, merci beaucoup pour ta réponse rapide ! Ton expérience ressemble beaucoup à ce que je vis actuellement. Te souviens-tu de ce que t'a coûté la réparation ? Et est-ce que quelque chose de similaire s'est reproduit depuis ou est-ce que tout s'est bien passé ? Merci déjà !
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LinneaLinker
Hé, pas de problème, avec plaisir ! Donc, pour réparer l'accéléromètre, j'ai payé 315,0 € à l'époque. C'était un montant assez élevé, mais depuis, je n'ai plus eu de problèmes - cela en valait donc la peine. Et le capot actif, que j'ai fait contrôler par le mécanicien, n'a plus rien donné depuis. Tout s'est donc parfaitement déroulé et j'ai été satisfait du travail de l'atelier. J'espère que ta voiture sera bientôt à nouveau en état de marche !
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BruHu (Auteur)
Wow, ce sont des montants assez importants, mais si ça peut aider, ça peut aider. En tout cas, je suis plus rassuré de savoir qu'il n'y a pas eu d'autres problèmes par la suite. Je pense que l'investissement pourrait en valoir la peine. Je vais probablement amener ma voiture chez le garagiste et j'espère que l'expérience sera aussi positive. Merci encore pour ton aide et tes bons vœux !
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LinneaLinker
Hé, j'ai eu le même problème avec mon Ford Kuga 2011. J'ai eu l'impression que c'était dû à l'accéléromètre. Le même indicateur s'est allumé sur le compteur de vitesse et je me suis inquiété de la lampe de l'airbag. Au garage, ils ont remplacé le capteur complet, car l'ancien était vraiment défectueux. C'était donc quelque chose de sérieux. Mais après, tout est rentré dans l'ordre. J'espère que cela t'aidera.
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