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ViktorS89

Témoins d'avertissement et mémoire d'erreur verrouillée BMW X2, aide nécessaire

J'ai des problèmes avec ma BMW X2 2022 (modèle essence). Plusieurs témoins lumineux sont apparus soudainement sur le tableau de bord, et la mémoire des erreurs semble être verrouillée. Est-ce que quelqu'un a déjà eu un problème similaire de blocage de la mémoire des erreurs ? Je suis curieux de connaître les solutions de réparation et l'expérience des ateliers. Tout point de vue sur le diagnostic et les solutions serait le bienvenu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un BMW X2 2022 rencontre plusieurs voyants d'avertissement et une mémoire d'erreur verrouillée, et recherche des conseils sur les causes et les solutions potentielles. Un problème similaire sur un BMW X1 était dû à un problème de sous-tension provenant d'un contrôleur de batterie défaillant, diagnostiqué avec des outils BMW spécifiques. Il est suggéré de retourner au centre de service où le problème a commencé, car il pourrait être lié à des travaux d'entretien récents. L'accent est mis sur le diagnostic précis du problème afin d'éviter d'autres complications.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

AlexBauerX

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience des BMW, et j'ai été confronté à un problème très similaire avec ma BMW X1 2020 l'été dernier. Ces voyants d'avertissement peuvent être assez effrayants lorsqu'ils apparaissent tous en même temps ! Je possède à la fois le X1 et une BMW Série 2, et lorsque cela m'est arrivé, j'étais également très inquiet. Les symptômes étaient presque identiques : plusieurs avertissements et une mémoire de défauts verrouillée. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème de sous-tension causé par un contrôleur de batterie défaillant. Mon mécanicien de confiance a diagnostiqué le problème et la réparation m'a coûté environ 240 euros, y compris la nouvelle pièce et la main-d'œuvre. Pourriez-vous nous donner plus de détails sur le moment où ces avertissements ont commencé à apparaître ? Par exemple, est-ce que cela s'est produit après que la voiture soit restée inutilisée pendant un certain temps, ou pendant la conduite ? Par ailleurs, rencontrez-vous des problèmes de démarrage ? Ces informations m'aideraient à confirmer s'il s'agit du même problème que celui auquel j'ai été confronté. N'hésitez pas à me demander des précisions sur mon expérience de réparation, je serai ravi de vous aider !

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ViktorS89 (community.author)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Je suis confronté à ce problème à 124089 KM, juste après ma dernière révision. Les avertissements ont commencé à apparaître alors que je conduisais sur l'autoroute, sans que je m'en aperçoive. Il n'y a pas eu de problème de démarrage jusqu'à présent, mais cela me rend nerveux. J'espère vraiment que c'est juste le contrôleur de batterie comme dans votre cas, car cela semble être une solution gérable. Votre mécanicien a-t-il eu besoin d'outils de diagnostic spéciaux pour le système BMW ? J'essaie de savoir si je dois l'emmener chez le concessionnaire ou chez mon garagiste habituel.

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AlexBauerX

Salut encore ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre X2. Il est intéressant que cela se soit produit juste après l'entretien, c'est en fait assez différent de la situation de mon X1. Lorsque mon problème est survenu, j'étais à environ 98 000 km et il n'était lié à aucun travail d'entretien récent. Pour la partie diagnostic, oui, mon mécanicien habituel avait besoin d'outils de diagnostic BMW spécifiques pour lire et réinitialiser correctement la mémoire de défauts. Au départ, je suis allé le voir parce que je faisais confiance à son travail sur mes autres voitures, mais il a en fait dû collaborer avec un spécialiste BMW pour obtenir le bon accès au diagnostic. Le système BMW est assez particulier sur ces choses-là, j'ai appris ! Juste pour que vous le sachiez, depuis ma réparation, je n'ai pas eu de problèmes récurrents avec les voyants d'avertissement ou la mémoire de défauts. Mais étant donné que le vôtre a commencé juste après l'entretien, je suggérerais en fait de retourner là où vous avez fait effectuer l'entretien. Il pourrait y avoir un lien qui mérite d'être étudié, ce qui n'était pas le cas dans ma situation. Une chose que j'ai apprise de mon expérience, c'est que ces problèmes électroniques dans les BMW modernes peuvent être délicats, et parfois ce qui semble similaire à première vue peut avoir des causes différentes. J'espère que votre problème est simple, mais faites-le vérifier rapidement avant qu'il ne se transforme en quelque chose de plus grave. Tenez-nous au courant de ce que vous découvrez, je suis vraiment curieux de savoir si cela s'avère être quelque chose de différent de ce que j'ai vécu !

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ViktorS89 (community.author)

Merci pour le suivi détaillé ! Vous m'avez convaincu de retourner d'abord au centre de service, car le moment de ces avertissements est trop fortuit. C'est rassurant d'entendre que vous n'avez eu aucun problème depuis votre réparation. Je viens de prendre rendez-vous pour demain matin, je ne peux vraiment pas risquer d'avoir d'autres problèmes pendant mon trajet quotidien. Je vous ferai certainement savoir ce qu'ils découvrent. J'espère que c'est quelque chose d'aussi simple que votre problème de contrôleur de batterie, même si je suis prêt à ce que ce soit autre chose étant donné le moment de l'entretien. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience et vos conseils sur les outils de diagnostic également, ce sont des informations très utiles à avoir !

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