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RudiHart

Témoins d'avertissement et message de régénération du DPF sur Mercedes Classe ML Diesel 2008 : conseil recherché

Bonjour à tous, je m'inquiète un peu pour ma Mercedes Classe ML diesel de 2008 avec un peu plus de 60009 km au compteur. Le voyant d'alerte du compteur de vitesse, le voyant Check-Engine et un message d'erreur concernant la régénération du DPF sont allumés. Je suppose que le réservoir d'Ad-Blue pourrait éventuellement être vide. Quelqu'un a-t-il fait des expériences similaires et peut-il me donner de bons conseils sur la meilleure façon d'aborder le problème ? Ma dernière visite chez le garagiste n'a pas été très fructueuse, c'est pourquoi je voudrais d'abord demander ici. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un Mercedes ML Classe Diesel 2008 rencontre des voyants d'avertissement et un message d'erreur de régénération du FAP, suspectant un réservoir AdBlue vide comme cause. Un problème similaire a été partagé par un autre propriétaire de Mercedes, qui avait un problème de communication entre les unités de contrôle nécessitant une reprogrammation et une synchronisation. La solution suggérée est de se rendre dans un garage pour un diagnostic et une réparation afin d'éviter d'autres dysfonctionnements.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

EwaldWag87

Bonjour, ça ressemble presque à ma Mercedes GLE 350d de 2011. Il y a quelques mois, je me suis retrouvé dans le même cas. En conduisant, les témoins lumineux s'allumaient et j'ai reçu le message d'erreur suivant : "Communication sporadiquement défectueuse entre les calculateurs". Le mécanicien de mon garage m'a dit qu'il s'agissait d'un problème de communication entre les différents calculateurs. Les calculateurs ont dû être reprogrammés et synchronisés. C'est certainement un problème grave, car il peut entraîner un dysfonctionnement d'autres composants de ta voiture s'il n'est pas corrigé. Ne t'inquiète donc pas inutilement, mais fais-le vérifier le plus rapidement possible dans un garage et fais-le réparer le cas échéant. Bonne chance !

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RudiHart (community.author)

Hé, merci pour cette réponse rapide. Cela ressemble beaucoup à mon problème. Pourrais-tu te souvenir de ce que cela t'a coûté ? Et as-tu eu d'autres choses bizarres avec ta Mercedes après la réparation ? J'espère que non, mais il est toujours bon de savoir ce qui m'attend encore potentiellement. Merci d'avance !

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EwaldWag87

Hé ! Bien sûr, pas de problème. La réparation du problème de communication défectueuse sporadique entre les unités de commande n'était pas bon marché - cela m'a coûté 955 €. Mais après cela, ma Mercedes était comme neuve. Et en ce qui concerne le réservoir d'Ad-Blue que tu as mentionné : Là aussi, j'ai eu un problème, mais il a été résolu après le passage au garage. Ensuite, il n'y a plus eu d'autres choses bizarres. J'ai eu une grosse frayeur, mais tout est rentré dans l'ordre. J'espère que tout rentrera dans l'ordre pour toi aussi !

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RudiHart (community.author)

Wow, cela semble être beaucoup d'argent, mais si cela peut aider, c'est un bon investissement. Il semble que je ne puisse plus repousser mon voyage au garage. Encore une fois, je te remercie pour ton aide et tes mots d'encouragement. Cela m'a vraiment aidé. Je croise les doigts pour que tout se passe comme tu le souhaites. À des temps que j'espère sans pannes, santé !

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