gabrielwolf76

Terracan démarrages faibles, lumières vacillantes

Salut les gourous de Hyundai, j'ai un casse-tête avec mon Hyundai Terracan de 2003, moteur essence. Le kilométrage est de 144 678 km. Dernièrement, il se comporte comme si la batterie était à bout de souffle – démarrages faibles, surtout par temps froid, et les phares scintillent de manière notable, en particulier au ralenti. Je soupçonne que le capteur de batterie pourrait être le coupable, et non la batterie elle-même. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré une bizarrerie similaire ? J'ai vérifié la tension de la batterie et elle semble correcte lorsque le moteur tourne, mais elle chute considérablement lorsque j'essaie de démarrer. Je pense que le capteur donne de fausses lectures et perturbe le système de charge. Des idées ou des choses que je devrais vérifier avant de lui jeter des pièces ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Hyundai Terracan 2003 présentait des démarrages faibles et des lumières vacillantes, particulièrement au ralenti, ce qui laissait suspecter un capteur de batterie défectueux plutôt que la batterie elle-même. Le problème a été identifié comme des lectures incorrectes du capteur de batterie, ce qui a entraîné une sous-charge de la batterie par le système de charge. Un test de charge et un contrôle approfondi du système de charge ont confirmé le problème, et le remplacement du capteur a résolu le problème, restaurant le fonctionnement normal.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ça me dit quelque chose ! J'ai un Terracan et j'ai eu presque exactement les mêmes symptômes il y a quelque temps. Démarrages faibles, lumières vacillantes... Ça me rendait fou ! Avez-vous effectué un test de batterie approprié ? Vérifiez également l'entretien de la batterie et sa charge.

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Intéressant ! Quand vous dites 'tests de batterie appropriés', qu'avez-vous fait exactement ? Je me suis surtout concentré sur les relevés de tension, mais peut-être que je manque quelque chose. Et concernant 'l'entretien de la batterie', qu'est-ce que cela signifie exactement ? Comment avez-vous vérifié la charge de la batterie ?

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Par 'test de batterie approprié', j'entends un test de charge, qui mesure la capacité de la batterie à fournir du courant sous une forte charge, simulant le démarrage du moteur. La tension seule ne suffit pas. De plus, 'l'entretien de la batterie' signifie nettoyer les bornes, s'assurer qu'elles sont serrées et vérifier l'absence de corrosion. En ce qui concerne la charge de la batterie, je fais référence à sa capacité à conserver la charge électrique, également connue sous le nom d'acceptation de la charge. Quoi qu'il en soit, il est difficile de le dire sans équipement approprié. Je suggérerais de l'emmener dans un atelier pour la faire diagnostiquer correctement.

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Merci beaucoup pour vos conseils ! Il s'avère que vous aviez raison. J'ai suivi vos conseils et je l'ai emmené chez mon garagiste local. Ils ont effectué un test de charge sur la batterie et ont vérifié le système de charge en profondeur. Le coupable était en effet le capteur de batterie. Il donnait des relevés incorrects, ce qui entraînait une sous-charge de la batterie par le système de charge. Nouveau capteur installé et tout est revenu à la normale. Coût final de la réparation : 315 €. Démarre comme un champion maintenant ! J'apprécie votre aide !

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