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michaeldunkel31

Thalia Surchauffe Echauffement Lent

Bonjour, j'ai des problèmes avec ma Renault Thalia/Symbol diesel de 2013. Le moteur surchauffe et il faut une éternité pour qu'il chauffe ! Le kilométrage est actuellement de 183259 km. Est-ce que cela pourrait être le capteur de température ? J'ai lu en ligne que cela pourrait être un problème de thermostat, mais je ne sais pas par où commencer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

kevinblade2

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec ma Thalia/Symbol (bien qu'elle soit un peu plus ancienne). C'était comme si le moteur tournait froid tout le temps, puis surchauffait soudainement. Avez-vous remarqué si le niveau de liquide de refroidissement baisse, ou si le ventilateur du radiateur tourne constamment ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

michaeldunkel31 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai remarqué aucune fuite de liquide de refroidissement, et le ventilateur semble fonctionner normalement la plupart du temps, mais je vais y prêter attention. Qu'est-ce qui n'allait pas exactement avec votre voiture, et comment l'avez-vous réparée ? Était-ce facile à faire soi-même ? Je suis un peu novice en matière de réparations automobiles, donc j'ai un peu peur de faire des bêtises.

(Ceci est une traduction Anglaise)

kevinblade2

Il s'est avéré que c'était le thermostat MAP – l'élément en cire qui contrôle le flux de liquide de refroidissement était mort. Imaginez-le comme une porte bloquée, soit grande ouverte, soit claquée. Je n'ai pas osé le réparer moi-même. Je suis allé à l'atelier et ils l'ont réparé. Mon conseil serait de l'emmener également à un atelier. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

michaeldunkel31 (Auteur)

Merci beaucoup ! On dirait qu'un thermostat défectueux est le coupable le plus probable. Je vais l'emmener chez un mécanicien de confiance cette semaine. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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