valentinathunder24
Transmission d'Explorer bloquée en position de stationnement
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La transmission automatique d'un Ford Explorer 2010 est bloquée en position P (parking), le moteur ne démarre pas et le témoin de vérification du moteur est allumé. Le problème peut être dû à une unité de commande défectueuse, comme l'indique une erreur liée à la transmission. Un problème similaire a été résolu en remplaçant un capteur de transmission défectueux sur l'unité de commande. La solution suggérée est de faire contrôler le véhicule dans un atelier, ce qui a permis de résoudre le problème avec succès dans ce cas.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
valentinathunder24 (community.author)
Oui, exactement ! On dirait que le verrou de changement de vitesse est enclenché en permanence. Est-ce que vous avez également rencontré ce problème ? Avez-vous une idée de la cause dans votre cas ?
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fionakoch7
Oui, mêmes symptômes. Il s'est avéré que c'était un capteur de transmission défectueux sur le calculateur. Je recommande de le faire vérifier dans un atelier ; cela pourrait être un problème similaire.
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valentinathunder24 (community.author)
Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier local, et vous aviez raison. Le calculateur était effectivement défectueux. Ils l'ont remplacé, et le coût total de la réparation s'est élevé à environ 1000 €. Tout fonctionne bien maintenant. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !
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EXPLORER
fionakoch7
Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon Explorer. Avez-vous l'impression que le blocage de changement de vitesse est enclenché même lorsque le frein de stationnement est desserré ?
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